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Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Grundsatzprogramm · Landesverband Bremen · beschlossen 16.05.2009 · Original
Das Programm enthält 25 von 576 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 25Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 69Seiten im Original
- 2009Beschlussjahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 25
Häfen, Logistik und maritime Wirtschaft benötigen eine belastbare und zukunftstaugliche Infrastruktur.
Wortlaut im Programm
Häfen, Logistik und maritime Wirtschaft benötigen eine belastbare und zukunftstaugliche Infrastruktur. Link zum Original
Die vorhandene Hafen-, Wasserstraßen-, Straßen- und Schieneninfrastruktur soll erhalten und um neue Infrastruktur ergänzt werden.
Wortlaut im Programm
Die vorhandene Hafen-, Wasserstraßen-, Straßen- und Schieneninfrastruktur zu erhalten und neue zu schaffen, wird die größte Herausforderung der kommenden Jahre für Bremen und Bremerhaven sein. Wir sind bereit, diese Aufgabe anzunehmen und Verantwortung für neue Investitionen in diesem Bereich zu tragen. Wir werben beim Bund und den anderen Ländern um Unterstützung bei der Finanzierung dieser Infrastrukturen. Link zum Original
Bund und andere Länder sollen die Finanzierung der bremischen Hafen- und Verkehrsinfrastruktur unterstützen.
Wortlaut im Programm
Die vorhandene Hafen-, Wasserstraßen-, Straßen- und Schieneninfrastruktur zu erhalten und neue zu schaffen, wird die größte Herausforderung der kommenden Jahre für Bremen und Bremerhaven sein. Wir sind bereit, diese Aufgabe anzunehmen und Verantwortung für neue Investitionen in diesem Bereich zu tragen. Wir werben beim Bund und den anderen Ländern um Unterstützung bei der Finanzierung dieser Infrastrukturen. Link zum Original
Es werden weitere uferbegleitende Fuß- und Radwege geschaffen.
Wortlaut im Programm
Die CDU Bremen strebt die Schaffung weiterer uferbegleitender Fuß- und Radwege, naturverträglicher Freizeitnutzungen am Flussufer sowie eine Ausweitung des maritimen Gewerbe- und Gastronomieangebots an. Link zum Original
Wo sinnvoll und notwendig, werden verkehrsberuhigende Maßnahmen in Wohngebieten ergriffen.
Wortlaut im Programm
Dort, wo es sinnvoll und notwendig ist, streben wir den Verkehr beruhigende Maßnahmen in Wohngebieten an. Link zum Original
Für den Bestandserhalt von Straßen, Geh- und Radwegen und der Kanalisation werden verstärkte Anstrengungen unternommen.
Wortlaut im Programm
Wir sind uns bewusst, dass es verstärkter Anstrengungen bedarf, um Straßen, Geh- und Radwege und die Kanalisation dauerhaft in ihrem Bestand zu erhalten. Link zum Original
Die Verkehrspolitik gewährleistet die Mobilität der Menschen und ermöglicht effiziente Wirtschaftsverkehre.
Wortlaut im Programm
Die Verkehrspolitik in Bremen und Bremerhaven muss die Mobilität der Menschen gewährleisten, effiziente Wirtschaftsverkehre ermöglichen und gleichzeitig der Sicherheit aller am Verkehr beteiligten Personen die höchste Priorität einräumen. Link zum Original
Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer hat in der Verkehrspolitik höchste Priorität.
Wortlaut im Programm
Die Verkehrspolitik in Bremen und Bremerhaven muss die Mobilität der Menschen gewährleisten, effiziente Wirtschaftsverkehre ermöglichen und gleichzeitig der Sicherheit aller am Verkehr beteiligten Personen die höchste Priorität einräumen. Link zum Original
Die Verkehrsplanung setzt verstärkt auf intelligente Steuerung und Verteilung der Verkehrsströme.
Wortlaut im Programm
Um die Lebensqualität weiter zu steigern, muss in der Verkehrsplanung der Schwerpunkt verstärkt auf eine intelligente Steuerung und Verteilung der Verkehrsströme und umweltverträgliche Verkehrsmittel gelegt werden. Link zum Original
Die Verkehrsplanung setzt verstärkt auf umweltverträgliche Verkehrsmittel.
Wortlaut im Programm
Um die Lebensqualität weiter zu steigern, muss in der Verkehrsplanung der Schwerpunkt verstärkt auf eine intelligente Steuerung und Verteilung der Verkehrsströme und umweltverträgliche Verkehrsmittel gelegt werden. Link zum Original
Die Sicherheit von Kindern im Straßenverkehr wird erhöht.
Wortlaut im Programm
Wir treten ein für mehr Sicherheit für Kind er im öffentlichen Straßenverkehr. Link zum Original
Die Verkehrserziehung in Kindergarten und Schule wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Um Unfälle mit Kindern im Straßenverkehr zu vermeiden, sind die Verkehrserziehung im Kindergarten und in der Schule zu verbessern. Link zum Original
Der Verkehrsfluss auf übergeordneten Straßen wird durch moderne Verkehrsleitsysteme geregelt.
Wortlaut im Programm
Der Verkehrsfluss auf übergeordneten Straßen soll – zur Vermeidung von Staus und zusätzlichen Umweltbelastungen – durch moderne Verkehrsleitsysteme geregelt werden. Link zum Original
Besonders stark durch Schadstoffe und Lärm belastete Straßen werden entlastet.
Wortlaut im Programm
Dabei ist insbesondere auf eine Entlastung von bislang besonders stark durch Schadstoffe und Lärm betroffene Straßen hinzuwirken. Link zum Original
Die Verkehrsberuhigung in Wohnquartieren wird weiter vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Zur Verringerung von Emissionen und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wollen wir die Verkehrsberuhigung in den Wohnquartieren weiter voran bringen Link zum Original
Der Flughafen Bremen wird gestärkt und fortentwickelt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Flughafen Bremen stärken und im Rahmen seiner Möglichkeiten fortentwickeln. Link zum Original
Der Güterverkehr wird verstärkt auf Schiene und Wasser verlagert.
Wortlaut im Programm
Aus Umwelt- und Kostengründen wollen wir den Transport von Gütern verstärkt auf die Schiene und das Wasser verlagern. Link zum Original
Der Ausbau des Schienen- und Wasserstraßennetzes, insbesondere der Hafenhinterlandanbindung und der Knotenpunkte, wird gefördert.
Wortlaut im Programm
Folglich fördern wir den Ausbau des Schienen- und Wasserstraßennetzes, insbesondere der Hafenhinterlandanbindung und die jeweiligen Knotenpunkte in Bremen, Bremerhaven und ganz Nordwestdeutschland. Link zum Original
In Erhalt und Ausbau der Straßeninfrastruktur wird weiterhin investiert.
Wortlaut im Programm
Gleichwohl sind wir uns bewusst, dass auch weiterhin in Erhalt und Ausbau der Straßeninfrastruktur investiert werden muss. Link zum Original
Ein attraktiver öffentlicher Personennahverkehr ist eine der wichtigsten Aufgaben moderner Großstädte.
Wortlaut im Programm
Die Bereitstellung eines attraktiven Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) halten wir für eine der wichtigsten Aufgaben moderner Großstädte. Link zum Original
Bus-, Straßenbahn- und S-Bahnlinien werden unter besonderer Berücksichtigung von Querverbindungen weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir streben daher einen weiteren Ausbau der Bus-, Straßenbahn- und S-Bahnlinien unter besonderer Berücksichtigung der Querverbindungen an. Link zum Original
Wo wirtschaftlich vertretbar, werden die Fahrtakte im Nahverkehr verkürzt.
Wortlaut im Programm
Dort wo es wirtschaftlich zu vertreten ist, sind Fahrtakte zu verkürzen und der Erwartungshaltung der Bevölkerung anzupassen. Link zum Original
Sichere Wege für Fußgänger und Radfahrer werden erhalten und gebaut.
Wortlaut im Programm
Bremen und Bremerhaven sind Städte der Fußgänger und Radfahrer, die damit einen Beitrag zu ihrer eigenen Gesundheit und zum Umweltschutz leisten. Deshalb setzen wir uns für die Erhaltung und den Bau von sicheren Wegen für diese beiden Gruppen besonders ein. Link zum Original
Bestehende Lücken im Radwegenetz werden geschlossen.
Wortlaut im Programm
So sind noch bestehende Lücken im Radwegenetz zu schließen und sein Ausbaustandard weiter anzuheben. Link zum Original
Der Ausbaustandard des Radwegenetzes wird angehoben.
Wortlaut im Programm
So sind noch bestehende Lücken im Radwegenetz zu schließen und sein Ausbaustandard weiter anzuheben. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Ein Grundsatzprogramm ist kein Wahlprogramm: Seine Forderungen stehen nur hier und gehen nicht in die Politikfelder und Vergleiche zu den Wahlen ein. Wie das entsteht
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.