Das Programm enthält 25 von 442 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 25Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 27Seiten im Original
- 2012Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 25
Verkehrsteilnehmer entscheiden frei, welches Verkehrsmittel sie nutzen.
Wortlaut im Programm
Die Verkehrsteilnehmer müssen deshalb in ihrer Entscheidung frei bleiben, welches Verkehrsmittel ihren jeweiligen Mobilitätsbedürfnissen am besten Rechnung trägt. Link zum Original
Die Wahl des Transportmittels soll auf transparenten Kenntnissen über die tatsächlichen Wegekosten einschließlich der Umweltbelastungen beruhen.
Wortlaut im Programm
Bevölkerung und Wirtschaft müssen ihre Transportmittelwahl auf der Grundlage klarer und transparenter Kenntnisse über die tatsächlichen Wegekosten treffen können, in denen auch die jeweiligen Umweltbelastungen klar ausgewiesen werden. Link zum Original
Die Verkehrspolitik wird innovativ und an marktwirtschaftlichen Prinzipien ausgerichtet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen eine innovative, an marktwirtschaftlichen Prinzipien orientierte Verkehrspolitik als eine zentrale Grundlage für Lebensqualität, Wirtschaftswachstum und Beschäftigung. Link zum Original
Die vielfältige Finanzierung des Nahverkehrs aus Querverbund, kommunalen Zahlungen und Ausgleichsleistungen für den Schülerverkehr wird gebündelt und in ein klares Finanzierungskonzept überführt.
Wortlaut im Programm
klare Finanzierungsregeln und –kompetenzen zu schaffen, indem die derzeitige Finanzierungsvielfalt aus steuerlichem Querverbund, Zahlungen von Kommunen, Ausgleichsleistungen für den Schülerverkehr usw. gebündelt werden und ein klares Finanzierungskonzept erstellt wird; Link zum Original
Der Ausbau der Moselschleusen zwischen Koblenz und Trier wird beschleunigt, um die Rohstoffversorgung saarländischer Kraft- und Stahlwerke über den Wasserweg zu sichern.
Wortlaut im Programm
den Ausbau der Moselschleusen zwischen Koblenz und Trier zu beschleunigen, um die Belieferung der saarländischen Kraft- und Stahlwerke mit Rohstoffen über den Wasserweg zu garantieren; Link zum Original
Die Nordsaarlandstraße wird schnellstmöglich gebaut.
Wortlaut im Programm
die Nordsaarlandstraße schnellstmöglich zu realisieren; Link zum Original
Der Ausbau der A8 im Nordsaarland wird beschleunigt.
Wortlaut im Programm
den A8-Ausbau im Nordsaarland zu beschleunigen; Link zum Original
Zwischen Saarbrücken und Mannheim wird eine stündliche schnelle Zugverbindung eingerichtet.
Wortlaut im Programm
eine stündliche schnelle Zuganbindung Saarbrücken-Mannheim zu erreichen; Link zum Original
Umliegende Gemeinden werden an das Verkehrsnetz der Saarbahn angebunden.
Wortlaut im Programm
die Anbindung der umliegenden Gemeinden an das Verkehrsnetz der Saarbahn zu erreichen, um dem demographischen Wandel und den damit einhergehenden veränderten Mobilitätsbedürfnissen im Saarland Rechnung zu tragen; Link zum Original
Park-and-Ride-Möglichkeiten werden entlang aller Zugstrecken ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Park & Ride-Möglichkeiten entlang aller Zugstrecken auszubauen und Anreize zu deren Nutzung zu setzen; Link zum Original
Es werden Anreize zur Nutzung von Park-and-Ride-Angeboten gesetzt.
Wortlaut im Programm
Park & Ride-Möglichkeiten entlang aller Zugstrecken auszubauen und Anreize zu deren Nutzung zu setzen; Link zum Original
Die Kooperation der Flughäfen Saarbrücken und Zweibrücken wird zügig umgesetzt.
Wortlaut im Programm
die begonnene Kooperation zwischen den Flughäfen Saarbrücken und Zweibrücken zügig umzusetzen; Link zum Original
Der Flughafen wird besser mit dem Nahverkehr an die Saarbrücker Innenstadt angebunden.
Wortlaut im Programm
den Flughafen besser mit dem ÖPNV an Saarbrückens Innenstadt anzubinden; Link zum Original
Grenzüberschreitende Nahverkehrsverbindungen werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
die grenzüberschreitenden ÖPNV-Verbindungen auszubauen; Link zum Original
Im Nahverkehr werden besonders im ländlichen Raum flexible Angebote wie Ruftaxis und Rufbusse geschaffen.
Wortlaut im Programm
flexible Lösungen im ÖPNV, besonders im ländlichen Raum in Form von Ruftaxen und –bussen, zu schaffen; Link zum Original
Busspuren werden ausgebaut, um gegenseitige Behinderungen von Pkw, Bus und Fahrrad zu verringern.
Wortlaut im Programm
Busspuren auszubauen, um der gegenseitigen Behinderung von Pkw, Bus und Fahrrad im Straßenverkehr entgegen zu wirken; Link zum Original
Schüler- und Kindergartentransport wird flächendeckend auch für Ganztagsangebote gewährleistet.
Wortlaut im Programm
den Schüler- und Kindergartentransport flächendeckend auch für Ganztagsangebote zu gewährleisten und hierbei auch die Vernetzung der Regionen zu forcieren; Link zum Original
Beim Schülertransport wird die Vernetzung der Regionen vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
den Schüler- und Kindergartentransport flächendeckend auch für Ganztagsangebote zu gewährleisten und hierbei auch die Vernetzung der Regionen zu forcieren; Link zum Original
Pendlernetzwerke werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Pendlernetzwerke zu unterstützen und die Chancen für Car-Sharing durch privilegierte Regelungen beim Parken zu erhöhen; Link zum Original
Car-Sharing wird durch privilegierte Parkregelungen gefördert.
Wortlaut im Programm
Pendlernetzwerke zu unterstützen und die Chancen für Car-Sharing durch privilegierte Regelungen beim Parken zu erhöhen; Link zum Original
Ein Radwegenetz für den Alltagsverkehr wird entwickelt und gefördert.
Wortlaut im Programm
ein Radwegenetz für den Alltagsgebrauch zu entwickeln und zu fördern; Link zum Original
Die Fahrradmitnahme im Nahverkehr wird erleichtert.
Wortlaut im Programm
die Fahrradmitnahme im ÖPNV zu erleichtern; Link zum Original
Die Streichung der Fahrradmitnahme auf der RE-Strecke Saarbrücken–Mainz wird rückgängig gemacht.
Wortlaut im Programm
die gestrichene Fahrradmitnahme auf der Strecke RE Saarbrücken-Mainz rückgängig zu machen; Link zum Original
Der Tunnel im Projekt „Stadtmitte am Fluss“ in Saarbrücken wird nicht gebaut.
Wortlaut im Programm
den Tunnel im Rahmen von „Stadtmitte am Fluss“ nicht zu bauen, da sonst mit einem lang anhaltenden Verkehrschaos in Saarbrücken zu rechnen wäre. Link zum Original
Der Nahverkehr in der Großregion wird besser vertaktet.
Wortlaut im Programm
den ÖPNV in der Großregion besser zu vertakten; Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.