CSU · Der Bayernplan – Klar für unser Land
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Bundestagswahl 24.09.2017 · beschlossen 17.07.2017 · Original
Das Programm enthält 33 von 838 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 33Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 31Seiten im Original
- 2017Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 33
die Mobilität der Zukunft schaffen.
Wortlaut im Programm
Wir schaffen die Mobilität der Zukunft. Link zum Original
Bayern wird gemeinsam mit der Wirtschaft zu einer internationalen Leitregion der Mobilität 4.0 ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Bayern gemeinsam mit unserer Wirtschaft zu einer internationalen Leitregion der Mobilität 4.0 ausbauen. Link zum Original
Weitere digitale Testfelder auf Autobahnen, in Städten und im ländlichen Raum treiben automatisiertes und vernetztes Fahren auch im Stadtverkehr voran.
Wortlaut im Programm
Wir schaffen weitere digitale Testfelder auf Autobahnen, in Städten und im ländlichen Raum, um die Automatisierung und Vernetzung auch im komplexeren Stadtverkehr voranzutreiben. Link zum Original
Bis 2020 werden in Bayern 7.000 öffentlich zugängliche Ladesäulen errichtet.
Wortlaut im Programm
Bis 2020 errichten wir in Bayern 7.000 öffentlich zugängliche Ladesäulen und schaffen damit die beste und dichteste Infrastruktur für E-Mobile in Deutschland. Link zum Original
Mehr Ladestationen können auf privatem Grund gebaut werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass mehr Ladestationen auf privatem Grund gebaut werden können und Hindernisse dafür beseitigt werden. Link zum Original
Deutschland soll bei integrierten Verkehrssystemen führend sein.
Wortlaut im Programm
Deutschland soll führend bei integrierten Verkehrssystemen sein. Link zum Original
Die Vernetzung von Ampeln und Fahrzeugen soll den Verkehrsfluss in den Städten verbessern und Verbrauch sowie Schadstoffausstoß senken.
Wortlaut im Programm
Durch die Vernetzung von Ampeln und Fahrzeugen wird der Verkehrsfluss in den Städten verbessert werden, Verbrauch und Schadstoffausstoß werden sinken. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr wird attraktiver.
Wortlaut im Programm
Den öffentlichen Nahverkehr machen wir noch attraktiver. Link zum Original
Eine App und ein digitales Ticket ermöglichen Fahrten und Mobilitätsangebote überall in Deutschland, von Bus und Bahn bis zum Carsharing.
Wortlaut im Programm
In Zukunft soll es eine App und ein digitales Ticket geben, mit dem Fahrgäste überall in Deutschland fahren und Mobilitätsangebote nutzen können – von Bus und Bahn bis zu Carsharing-Angeboten. Link zum Original
Die Elektrifizierung möglichst aller Bahnstrecken wird weiter vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Die Elektrifizierung möglichst aller Bahnstrecken treiben wir weiter voran und testen innovative Technologien im Schienenverkehr. Link zum Original
Im Schienenverkehr werden innovative Technologien getestet.
Wortlaut im Programm
Die Elektrifizierung möglichst aller Bahnstrecken treiben wir weiter voran und testen innovative Technologien im Schienenverkehr. Link zum Original
Die Infrastruktur soll dem Wunsch nach Mobilität entsprechen und Straßen, Schienen und Wasserwege auf hohem Niveau halten.
Wortlaut im Programm
Wir sorgen dafür, dass unsere Infrastruktur dem Wunsch der Menschen nach Mobilität entspricht und Deutschland weltweit Vorzeigeland bleibt für beste Straßen, Schienen und Wasserwege. Link zum Original
Die Mittel für die Infrastruktur werden mindestens auf dem bisherigen Rekordniveau verstetigt.
Wortlaut im Programm
Die Rekordmittel für die Infrastruktur werden wir mindestens verstetigen und den neuen Bundesverkehrswegeplan konsequent umsetzen. Link zum Original
Der neue Bundesverkehrswegeplan wird konsequent umgesetzt.
Wortlaut im Programm
2017 · PDF-Seite 13
Die Rekordmittel für die Infrastruktur werden wir mindestens verstetigen und den neuen Bundesverkehrswegeplan konsequent umsetzen. Link zum Original
Frühere Fassungen in den Programmen von 1990
Der Staatsstraßenbau wird auf hohem Niveau fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Staatsstraßenbau auf hohem Niveau fortführen und die kommunale Verkehrsinfrastruktur weiter fördern. Link zum Original
Die kommunale Verkehrsinfrastruktur wird weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Staatsstraßenbau auf hohem Niveau fortführen und die kommunale Verkehrsinfrastruktur weiter fördern. Link zum Original
Beim Verkehrsinfrastrukturausbau hat der Erhalt Vorrang vor Neu- und Ausbaumaßnahmen.
Wortlaut im Programm
Dabei setzen wir auf das Prinzip Erhalt vor Neu- und Ausbaumaßnahmen. Link zum Original
Die Investitionen in Lärmvorsorge und Lärmschutz werden fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Die in dieser Wahlperiode umgesetzten Rekordinvestitionen in Lärmvorsorge und Lärmschutz setzen wir fort. Link zum Original
Mehr Mobilität wird mit weniger Lärm verbunden.
Wortlaut im Programm
Wir verbinden mehr Mobilität mit weniger Lärm. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr wird deutlich gestärkt.
Wortlaut im Programm
2017 · PDF-Seite 13
Der öffentliche Nahverkehr und der Radverkehr sind deutlich zu stärken. Link zum Original
Frühere Fassungen in den Programmen von 1990
Der Radverkehr wird deutlich gestärkt.
Wortlaut im Programm
2017 · PDF-Seite 13
Der öffentliche Nahverkehr und der Radverkehr sind deutlich zu stärken. Link zum Original
Frühere Fassungen in den Programmen von 1990
Vernetzte und lokal angepasste Mobilitätslösungen, die den öffentlichen Nahverkehr ergänzen, sollen umgesetzt werden, etwa durch Mitfahrplattformen, Bürgerbusse und Carsharing.
Wortlaut im Programm
Wir wollen vernetzte und lokal angepasste Mobilitätslösungen umsetzen, die den öffentlichen Nahverkehr ergänzen – etwa durch Mitfahrplattformen, Bürgerbusse und Carsharing. Link zum Original
Generelle Dieselfahrverbote in bayerischen Städten soll es nicht geben.
Wortlaut im Programm
Mit uns wird es keine generellen Dieselfahrverbote in bayerischen Städten geben. Link zum Original
Im Verkehrsbereich muss der Schadstoffausstoß weiter vermindert werden.
Wortlaut im Programm
Gerade im Verkehrsbereich müssen wir zu einer weiteren Verminderung des Schadstoffausstoßes gelangen. Link zum Original
Ein Verbot von Verbrennungsmotoren wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Das Verbot von Verbrennungsmotoren und Fahrverbote in Innenstädten sind der falsche Weg. Link zum Original
Fahrverbote in Innenstädten werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Das Verbot von Verbrennungsmotoren und Fahrverbote in Innenstädten sind der falsche Weg. Link zum Original
Für klimafreundliche Autos braucht es Anreize statt Verbote.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen für klimafreundliche Autos Anreize statt Verbote. Link zum Original
Mit der Automobilindustrie wird ein Nachrüstungspakt geschlossen.
Wortlaut im Programm
Wir schließen einen Nachrüstungspakt mit der Automobilindustrie. Link zum Original
Angestrebt wird der „saubere“ Diesel.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den „sauberen“ Diesel. Link zum Original
Zur Reduzierung der Luftbelastung sind intelligente urbane Verkehrskonzepte notwendig.
Wortlaut im Programm
Zur Reduzierung der Luftbelastung sind intelligente urbane Verkehrskonzepte notwendig. Link zum Original
Busse, Taxen, Rettungswagen und weitere dauerhaft im Stadtverkehr eingesetzte Fahrzeuge sollen auf umweltfreundliche Antriebe umstellen; für die Städte werden insbesondere E-Flotten angestrebt.
Wortlaut im Programm
Anstatt Bürger auszusperren, wollen wir insbesondere E-Flotten für die Städte: Busse, Taxen, Rettungswagen und weitere Fahrzeuge, die dauerhaft im Stadtverkehr sind, sollen auf umweltfreundliche Antriebe umstellen. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr soll gefördert werden.
Wortlaut im Programm
2017 · PDF-Seite 27
Wir wollen den öffentlichen Nahverkehr fördern und kommunale Projekte wie City-Logistik oder Fahrradkonzepte unterstützen. Link zum Original
Frühere Fassungen in den Programmen von 1990
Kommunale Projekte wie City-Logistik oder Fahrradkonzepte sollen unterstützt werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den öffentlichen Nahverkehr fördern und kommunale Projekte wie City-Logistik oder Fahrradkonzepte unterstützen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.