Pendler

Personen: was die Programme zur Landtagswahl in Nordrhein-Westfalen und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Nordrhein-Westfalen

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

← belastetbegünstigt →

CDU04

SPD00

Grüne00

FDP02

AfD00

Koalitionsvertrag CDU Grüne01

Grafik teilen

Ohne Einzug ins Parlament

Linke00

Programme zur Landtagswahl 2027

Grüne (Entwurf)03

CDU ​​4

Mehr Geld 1

1. Die Pendlerpauschale soll ab dem ersten Kilometer erhöht werden.

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Mehr Direktverbindungen auf nachfragestarken Strecken sollen Pendlern das Umsteigen ersparen.
2. Auf allen Strecken soll ein Grundtakt von 15 Minuten eingeführt werden.
3. Das Nahverkehrsangebot in den Tagesrandzeiten wird ausgeweitet.

FDP ​​2

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Die Einrichtung von Co-Working-Spaces soll vorangetrieben werden, um das Wohnen in ländlichen Regionen ohne Pendeln zu stärken.
2. Schienenkapazitäten für Pendler- und Güterverkehr werden bedarfsgerecht weiterentwickelt.

Koalitionsvertrag ​11

Mehr Geld 1

1. Im Rahmen des E-Tickets eezy werden vergünstigte Tarife für Schülerinnen und Schüler, Auszubildende, Freiwilligendienstleistende, Berufspendelnde sowie Seniorinnen und Senioren getestet.

Ohne klare Richtung 1

1. Nachverdichtung, Nutzungsmischung und das Zusammenführen von Wohnen und Arbeiten sollen nach dem Prinzip der Innen- vor Außenentwicklung gestärkt werden.

Grüne, Programmentwurf zur Landtagswahl 2027 ​​3

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Gemischte Wohn-Arbeits-Quartiere sollen Arbeiten und Leben näher zusammenbringen.
2. Dauerhafte anlasslose Grenzkontrollen werden als Belastung für Pendler, Familien und Unternehmen abgelehnt.
3. Grenzüberschreitende Hürden werden weiter abgebaut.

Weniger Pflichten 2

1. Dauerhafte anlasslose Grenzkontrollen werden als Belastung für Pendler, Familien und Unternehmen abgelehnt.
2. Grenzüberschreitende Hürden werden weiter abgebaut.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht