Luftverkehr

Organisationen: was die Programme zur Landtagswahl in Hamburg und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Hamburg

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← belastetbegünstigt →

SPD13 CDU25 Grüne125 Linke60 AfD10Koalitionsvertrag SPD Grüne13

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Ohne Einzug ins Parlament

FDP01

BSW00

FW00

SPD 113

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Die Modernisierung der Start- und Landebahnen des Flughafens wird unterstützt.
2. Weitere Direktflugverbindungen werden angestrebt.
3. Anreizprogramme des Flughafens für Fluggesellschaften werden unterstützt.

Bleibt wie bisher 1

1. Die heutigen Betriebsregeln und Betriebszeiten des Flughafens werden beibehalten.

Weniger Geld 1

1. Für nächtliche Landungen werden für die Airlines spürbare Gebühren erhoben.

CDU 2105

Mehr Geld 3

1. Notwendige Investitionen in Sicherheit, Modernisierung und Nachhaltigkeit von Flughafeninfrastruktur und Betrieb sollen laufend erfolgen und von der Stadt unterstützt werden.
2. Die Luftverkehrssteuer soll wieder deutlich gesenkt werden.
3. Die Flughafenentgelte am Hamburger Flughafen sollen wieder sinken.

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Internationale Flugverbindungen werden ausgebaut, um die Attraktivität für Touristen aus Europa und Übersee zu steigern.
2. Der Flughafen soll dabei unterstützt werden, weitere Langstreckenflüge ab Hamburg einzurichten.

Bleibt wie bisher 3

1. Ein wirtschaftlicher und innenstadtnaher Flughafen in Hamburg soll erhalten bleiben.
2. Lärmoptimierte Flugrouten müssen eingehalten werden.
3. Die bestehenden Bahnbenutzungsregeln am Flughafen müssen eingehalten werden.

Ohne klare Richtung 7

1. Der Hamburger Flughafen wird befürwortet.
2. Cluster in Luftfahrt, Medizintechnik, maritimer Industrie und Grundstoffindustrie sollen als Netzwerke auf neue Technologien ausgerichtet werden.
3. Der Hamburger Flughafen behält auch künftig eine wichtige Funktion für die Stadt und die Metropolregion.
4. Fluggesellschaften sollen dazu bewegt werden, am Hamburger Flughafen mehr lärmoptimierte Flugzeuge einzusetzen.
5. Der seit 2021 klimaneutrale Betrieb des Hamburger Flughafens wird begrüßt.
6. Der Hamburger Flughafen und der Luftfahrtstandort Deutschland sollen wettbewerbsfähig sein.
7. Flugtaxis für die Personenbeförderung können im künftigen Mobilitätsmix eine Rolle spielen.

Mehr Pflichten 2

1. Verspätete An- und Abflüge sollen deutlich reduziert werden.
2. Ständige Flugverspätungen sollen härter sanktioniert werden.

Grüne 1215

Mehr Geld 1

1. Über stärkere Anreize in den Flughafenentgelten für moderne Flugzeuge und Triebwerke werden Feinstaub, CO2-Emissionen und Lärm reduziert.

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. Der Energiepark Tiefstack und der Flughafen sollen an das Wasserstoffnetz angeschlossen werden.
2. Die Stadt nimmt als Standort und Miteigentümerin des Flughafens eine entscheidende Rolle ein, um den Weg in die klimaneutrale Luftfahrt zu unterstützen und zu beschleunigen.
3. Der Flughafen wird beim klimaneutralen Betrieb seiner Anlagen und des Boden-Equipments unterstützt.
4. Im Dialog mit Flughafen und Airlines werden lokale Spielräume für Innovationen im Flugverkehr genutzt.

Ohne klare Richtung 1

1. Infrastruktur und Kapazität des Hamburger Flughafens gelten auch künftig als ausreichend.

Weniger Geld 3

1. Der Emissionshandel im Luftverkehr wird ausgeweitet.
2. Kerosin wird europaweit besteuert.
3. Innerdeutsche Flüge werden national besteuert.

Mehr Pflichten 10

1. Durch überarbeitete Betriebsregeln und Nachtflugbeschränkungen werden Starts nach 23 Uhr nahezu ausgeschlossen.
2. Verspätete Landungen nach 23 Uhr werden weitgehend zurückgedrängt.
3. Vermeidbare Verspätungen werden deutlich stärker sanktioniert oder nur noch mit vorheriger Ausnahmegenehmigung der Lärmschutzbeauftragten erlaubt.
4. Auf lautere, treibstoffsparende Flachstarts soll zugunsten des Lärmschutzes der Anwohner verzichtet werden.
5. Das Nachtflugverbot wird konsequenter durchgesetzt.
6. Der Flughafen baut Lade- und Tankinfrastruktur für nicht-fossile Antriebe und Kraftstoffe auf.
7. Der Emissionshandel im Luftverkehr wird ausgeweitet.
8. Die Beimischungsquoten nachhaltiger Flugkraftstoffe werden erhöht.
9. Alle regulatorischen Möglichkeiten werden genutzt, um den Einsatz nicht-fossiler Kraftstoffe in der allgemeinen Luftfahrt deutlich zu erhöhen.
10. Flugzeuge werden vor dem Start ohne Triebwerkseinsatz mit emissionsfreien Schleppern zur Startposition bewegt.

Linke 6​​

Weniger Rechte oder Angebote 2

1. Für Privatjets wird keine öffentliche Infrastruktur bereitgestellt.
2. Der Flughafen wird für Privatjets gesperrt, sofern sie nicht Notfalleinsätzen dienen.

Mehr Pflichten 5

1. Kurzstreckenflüge wie der Sylt-Shuttle werden abgelehnt.
2. Flugverbindungen auf Strecken bis 500 Kilometer soll es nicht geben.
3. Zwischen 23 und 6 Uhr gilt ein striktes Nachtflugverbot.
4. Für Verspätungen zwischen 22 und 23 Uhr gelten restriktive Regeln.
5. Der Flughafen wird für Privatjets gesperrt, sofern sie nicht Notfalleinsätzen dienen.

AfD 11​

Ohne klare Richtung 1

1. Der Hamburger Flughafen wird langfristig in die Metropolregion verlagert.

Weniger Geld 1

1. Start- und Landegebühren nach 22 Uhr werden deutlich angehoben.

FDP ​11

Mehr Rechte oder Angebote 1

1. Der Hamburger Flughafen wird bei seinem Ziel der Klimaneutralität unterstützt.

Ohne klare Richtung 1

1. Flughafen und Luftfahrtcluster werden zu Vorreitern der Mobilität der Zukunft.

Koalitionsvertrag 133

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Die Innovationsparks an vier Standorten werden weiterentwickelt, um Green Technology, Life Sciences, Luftfahrt, maritime Technologie und smarte Logistik zu stärken.
2. Der Flughafen wird weiter modernisiert, insbesondere Start- und Landebahnen.
3. Weitere Direktflugverbindungen werden angestrebt.

Bleibt wie bisher 2

1. Die heutigen Betriebsregeln und Betriebszeiten des Hamburger Flughafens werden beibehalten.
2. Die geltende Betriebsgenehmigung des Hamburger Flughafens wird nicht eingeschränkt.

Ohne klare Richtung 1

1. Eine Modernisierung der Verspätungsregelung für den Hamburger Flughafen wird geprüft.

Weniger Geld 1

1. Für Airlines werden spürbare Gebühren für nächtliche Landungen eingeführt.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht