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Themen

Schienennetz

635 Forderungen zum Thema „Schienennetz“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Schleswig-Holstein (78). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.

  • 48Forderungen in Hamburg
  • 4Parteien mit Forderungen
  • 6Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
  • 02.03.2025Bürgerschaftswahl

Schienennetz in Hamburg

48 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Hamburg, von 4 Parteien. Alle Themen in Hamburg

Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 6
Die Bahnstrecke von Bergedorf nach Geesthacht soll reaktiviert werden. 96 von 121 Sitzen

SPD

  1. In Abstimmung mit Schleswig-Holstein wird die Reaktivierung der Bahnstrecke nach Geesthacht angestrebt.

    KI-Umschreibung · PDF-Seite 19 · Im Programm ansehen ·

    Wortlaut im Programm
    Zudem setzen wir uns in Abstimmung mit Schleswig-Holstein für eine Reaktivierung der Bahnstrecke nach Geesthacht ein. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne ähnlich KI

CDU

  1. Die Bahnstrecke von Bergedorf nach Geesthacht soll reaktiviert werden.

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    Wortlaut im Programm
    Auch setzen wir uns für den Bau der S4, die Erweiterung der S5 von Eidelstedt bis Kaltenkirchen, die zügige Realisierung der S6 zum Osdorfer Born und die Reaktivierung der Bahnstrecke Bergedorf nach Geesthacht ein. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: SPD gleich Grüne ähnlich AfD teilweise KI

Grüne

  1. Die Planung der Bahnanbindung von Hamburg-Bergedorf nach Geesthacht wird gemeinsam mit Schleswig-Holstein vorangetrieben.

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    Wortlaut im Programm
    Hamburg und Schleswig-Holstein wollen die Planung für die Bahnanbindung von Hamburg-Bergedorf nach Geesthacht vorantreiben. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: SPD ähnlich CDU ähnlich AfD gleiches Thema KI
Der geplante Verbindungsbahn-Entlastungstunnel soll schnell umgesetzt werden, damit Kapazitäten für den Fern- und Regionalverkehr entstehen und der Hauptbahnhof entlastet wird. 96 von 121 Sitzen

SPD

  1. Hält der Bund am Verbindungsbahnentlastungstunnel fest, wird dessen Umsetzung unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Sollte der Bund am Verbindungsbahnentlastungstunnel festhalten, werden wir die Umsetzung tatkräftig unterstützen. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ähnlich KI

CDU

  1. Der geplante Verbindungsbahn-Entlastungstunnel soll schnell umgesetzt werden, damit Kapazitäten für den Fern- und Regionalverkehr entstehen und der Hauptbahnhof entlastet wird.

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    Wortlaut im Programm
    Gleichzeitig setzen wir uns für eine schnelle Umsetzung des geplanten Verbindungsbahn- Entlastungstunnels ein, um mit der Verlegung des S-Bahn-Verkehrs in den neuen Tunnel dringend benötigte Kapazitäten für den Fern- und Regionalverkehr zu schaffen und die Überlastung des Hauptbahnhofs zu reduzieren. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne gleiches Thema KI
    Bei anderen Parteien: SPD ähnlich Grüne ähnlich KI

Grüne

  1. Ein neuer Entlastungstunnel zwischen Hauptbahnhof und Altona wird gebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Wir planen, die S6 Richtung Lurup und Osdorf zu erweitern und einen neuen Entlastungstunnel zwischen Hauptbahnhof und Altona zu bauen. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ähnlich KI
Der Hamburger Hauptbahnhof wird ausgebaut. 85 von 121 Sitzen

SPD

  1. Die Pläne der Deutschen Bahn zur Erweiterung des Hauptbahnhofs nach Süden werden unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir unterstützen daher die Pläne der Deutschen Bahn AG zur Erweiterung des Hauptbahnhofs in Richtung Süden. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema unsicher Grüne teilweise Linke ähnlich KI

Grüne

  1. Die Gleiskapazität im Hauptbahnhof wird deutlich erhöht.

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    Wortlaut im Programm
    Wir wollen auch die Gleiskapazität im Hauptbahnhof deutlich erhöhen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne teilweise unsicher KI
    Bei anderen Parteien: SPD teilweise CDU teilweise Linke teilweise unsicher KI

Linke

  1. Der Hamburger Hauptbahnhof wird ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Ausbau Hamburger Hauptbahnhof. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: SPD ähnlich CDU gleiches Thema Grüne ähnlich KI
Die östliche Verlängerung der U4 auf die Horner Geest soll im Herbst 2027 in Betrieb gehen. 70 von 121 Sitzen

SPD

  1. Die östliche Verlängerung der U4 auf die Horner Geest soll im Herbst 2027 in Betrieb gehen.

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    Wortlaut im Programm
    Die östliche Verlängerung der U4 von der Station Horner Rennbahn auf die Horner Geest befindet sich im Bau, im Herbst 2027 soll die Strecke in Betrieb gehen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich KI

Grüne

  1. Die U4 in Richtung Horner Geest wird 2026 eröffnet.

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    Wortlaut im Programm
    Wir wollen die U4 in Richtung Horner Geest 2026 eröffnen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: SPD ähnlich CDU gleiches Thema Linke gleiches Thema AfD gleiches Thema KI
  2. Die U4 wird bis 2026 zur Horner Geest fertiggestellt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir werden die U4 bis 2026 zur Horner Geest fertigstellen und ab 2027 Richtung Grasbrook/Wilhelmsburg mit dem Sprung über die Norderelbe erweitern. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: SPD ähnlich CDU gleiches Thema Linke gleiches Thema AfD gleiches Thema KI
Sieben Elbbrücken für den Fern- und Regionalverkehr werden neu gebaut oder modernisiert. 70 von 121 Sitzen

SPD

  1. Beim Bund wird gefordert, die Sanierung und Erweiterung der Elbbrücken zu priorisieren und verbindlich zu finanzieren.

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    Wortlaut im Programm
    Um den geplanten Deutschlandtakt zu realisieren, müssen die Elbbrücken saniert und erweitert werden. Wir setzen uns beim Bund dafür ein, dass diese Maßnahmen priorisiert und endlich verbindlich finanziert werden. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema Grüne teilweise Linke gleiches Thema KI

Grüne

  1. Sieben Elbbrücken für den Fern- und Regionalverkehr werden neu gebaut oder modernisiert.

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    Wortlaut im Programm
    Zudem sollen 7 Elbbrücken für den Fern- und Regionalverkehr neu gebaut beziehungsweise modernisiert werden. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne gleiches Thema KI
    Bei anderen Parteien: SPD ähnlich CDU gleiches Thema Linke gleiches Thema unsicher AfD gleiches Thema unsicher KI
S-Bahn-Netz und Fahrzeuge werden digitalisiert, um die Kapazität um über 30 Prozent zu steigern. 70 von 121 Sitzen

SPD

  1. Die digitale S-Bahn wird vorangebracht.

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    Wortlaut im Programm
    Wir werden die digitale S-Bahn voranbringen, die HVV- Switch-App als Allroundinstrument weiterentwickeln und die digitale Fahrgastinformation an den Haltestellen weiter ausbauen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU teilweise Grüne ähnlich KI

Grüne

  1. S-Bahn-Netz und Fahrzeuge werden digitalisiert, um die Kapazität um über 30 Prozent zu steigern.

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    Wortlaut im Programm
    Damit wir ein Wachstum der Kapazität von über 30 % im S-Bahn-Netz gut umsetzen können, werden wir das Netz und die Fahrzeuge digitalisieren. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: SPD Grüne gleich KI
    Bei anderen Parteien: SPD ähnlich CDU teilweise Linke teilweise KI
SPDGrüneKoalitionsvertrag 27

Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von SPD und Grüne (2025) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.

  1. Die Hafenbahn wird prioritär ausgebaut.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  2. Vorgesehen sind der Ausbau der Umfahrung Alte Süderelbe, der zweigleisige Ausbau der Hohen Schaar, mehr Abstellkapazitäten, modernisierte Gleissysteme sowie weitere Digitalisierung und Elektrifizierung.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  3. Der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels und seiner Hinterlandanbindung wird als europäisches Großprojekt unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  4. In den nächsten 20 Jahren werden mehr als 30 neue Bahnhöfe in Hamburg gebaut.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  5. An den 17 von der DB InfraGO modernisierten Stationen werden Anschlussmobilität und Umfeldgestaltung verbessert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  6. Der Bau der U4 in Richtung Grasbrook/Wilhelmsburg soll beginnen.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  7. Für den Ausbau der U5 bis zu den Arenen am Volkspark werden alle Beschleunigungspotenziale geprüft und umgesetzt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  8. Das S-Bahn-Netz und die Fahrzeuge werden digitalisiert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  9. Gemeinsam mit dem Bund wird das digitale Stellwerk City vorangetrieben.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  10. Im S-Bahn-Netz werden zusätzliche Weichen, Abstellanlagen und Maßnahmen an Bahnsteigen umgesetzt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  11. Die S-Bahn-Strecke nach Harburg soll zu einer der modernsten S-Bahn-Strecken Deutschlands werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  12. Die Strecke nach Bergedorf wird für 9-Wagen-Züge ertüchtigt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  13. Geprüft wird eine Erweiterung des zweigleisigen Abschnitts der S1 nach Wedel für einen ganztägigen 10-Minuten-Takt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  14. Die AKN-Strecke wird elektrifiziert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  15. Der Eisenbahnknoten Hamburg wird zukunftsfähig, resilient und bedarfsgerecht ausgebaut.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  16. Die Erweiterung des Hamburger Hauptbahnhofs wird vorangetrieben.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  17. Der Bau des neuen Fernbahnhofs Altona am Diebsteich wird vorangetrieben.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  18. Beim Bund wird die Bereitstellung ausreichender Mittel für zügige Ersatzneubauten der Norder- und Süderelbbrücken gefordert.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  19. Bei den Ersatzneubauten der Norder- und Süderelbbrücken soll eine Kapazitätserweiterung berücksichtigt werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  20. In der Nähe der Elbbrücken wird eine Montagefläche mit Wasseranschluss für die Vormontage von Brückensegmenten eingerichtet.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  21. Geprüft wird, wo zusätzliche Regionalverkehrsbahnhöfe entstehen können, etwa am Berliner Tor.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  22. Der Bund soll zeitnah eine Studie zum gesamten Bundesschienenwegeknoten Hamburg beauftragen.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  23. Die Kapazitäten der auf den Knoten Hamburg zulaufenden Bahnstrecken sollen ausgebaut werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  24. Maßnahmen zur Kapazitätssteigerung der Zulaufstrecken werden mit den Nachbarländern geprüft.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  25. Eine Neubaustrecke zwischen Hamburg und Hannover wird gefordert.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  26. Die Sanierung der Hochleistungskorridore durch die Bahn wird unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  27. An ausgebauten Bahnstrecken wird ein verbesserter Lärmschutz gefordert.

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SPD 21
  1. Die Umfahrung Alte Süderelbe wird ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  2. Die Hohe Schaar wird zweigleisig ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  3. Die Kapazitäten für den ruhenden Verkehr auf der Schiene werden erweitert.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  4. Die Gleissysteme der Hafenbahn werden modernisiert.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  5. Das Schnellbahnnetz wird weiter ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  6. Vorhandene Schnellbahnstrecken werden für dichtere Takte und längere Züge ertüchtigt.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  7. Mit der U5 entsteht eine neue vollautomatische U-Bahn-Linie, die Stadtteile ohne bisherigen U-Bahn-Anschluss verbindet.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  8. Die östliche Verlängerung der U4 auf die Horner Geest soll im Herbst 2027 in Betrieb gehen.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  9. Die U4 wird bis voraussichtlich 2031 auf den Kleinen Grasbrook verlängert.

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    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  10. Die U4 soll weiter nach Wilhelmsburg und langfristig nach Harburg verlängert werden.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  11. Eine Machbarkeitsuntersuchung prüft eine langfristige Verlängerung der U2 Richtung Lohbrügge und Bergedorf.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  12. Die S4 von Altona nach Bad Oldesloe fährt Ende 2027 bis Rahlstedt und wird 2029 vollständig in Betrieb genommen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  13. Die AKN-Strecke nach Kaltenkirchen wird elektrifiziert und zweigleisig ausgebaut, um sie 2028 als S5 ins S-Bahn-Netz zu integrieren.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  14. In Schnelsen-Süd entsteht eine zusätzliche Haltestelle.

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  15. Zwischen Blankenese und Wedel wird die Zweigleisigkeit ausgebaut, um einen ganztägigen 10-Minuten-Takt zu ermöglichen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  16. Die digitale S-Bahn wird vorangebracht.

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  17. In Abstimmung mit Schleswig-Holstein wird die Reaktivierung der Bahnstrecke nach Geesthacht angestrebt.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  18. Die Pläne der Deutschen Bahn zur Erweiterung des Hauptbahnhofs nach Süden werden unterstützt.

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  19. Am Diebsteich entsteht bis 2027 ein neuer Fernbahnhof Altona, der die Anbindung nach Schleswig-Holstein verbessert.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  20. Hält der Bund am Verbindungsbahnentlastungstunnel fest, wird dessen Umsetzung unterstützt.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  21. Fehmarnbelt-Tunnel und Hinterlandanbindung gelten als europäisches, nicht regionales Projekt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Grüne 16
  1. Bis 2040 werden neue U- und S-Bahnlinien sowie 36 neue Bahnstationen gebaut.

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  2. Es wird in den Ausbau der Bahnen investiert.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  3. In den nächsten 20 Jahren sollen mindestens 36 neue Bahnhöfe in allen Teilen der Stadt gebaut werden.

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  4. Der Bau der U4 in Richtung Grasbrook/Wilhelmsburg beginnt 2027.

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  5. Die S-Bahn-Strecken nach Wilhelmsburg, Harburg, Neugraben und Bergedorf werden saniert, modernisiert und erweitert.

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  6. Der Masterplan Hauptbahnhof wird umgesetzt.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  7. Die Gleiskapazität im Hauptbahnhof wird deutlich erhöht.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  8. Der Schienenknoten Hamburg wird erweitert.

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  9. Gemeinsam mit dem Bund werden in einer Knotenstudie Handlungsmöglichkeiten für den Schienenknoten ausgelotet.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  10. Sieben Elbbrücken für den Fern- und Regionalverkehr werden neu gebaut oder modernisiert.

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  11. S-Bahn-Netz und Fahrzeuge werden digitalisiert, um die Kapazität um über 30 Prozent zu steigern.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  12. Bis 2040 werden 36 neue Bahnhöfe in allen Teilen der Stadt gebaut.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  13. Die U4 wird bis 2026 zur Horner Geest fertiggestellt.

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  14. Die U4 wird ab 2027 Richtung Grasbrook/Wilhelmsburg über die Norderelbe erweitert.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  15. Die S6 wird Richtung Lurup und Osdorf erweitert.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  16. Ein neuer Entlastungstunnel zwischen Hauptbahnhof und Altona wird gebaut.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
Linke 6
  1. Eine zweite Schienen-Elbquerung soll Regional-, Fern- und Güterverkehr nach Süden entlasten.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  2. Der Regional- und Fernbahnhof Altona bleibt erhalten.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  3. Harburg und Bergedorf bleiben Fernbahnhöfe und werden zur Entlastung des Hauptbahnhofs ausgebaut.

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  4. Die Kapazitäten des Schienenverkehrs in der Metropolregion werden ausgebaut und der Schienengüterverkehr gefördert.

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  5. Der Hamburger Hauptbahnhof wird ausgebaut.

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  6. Eine Neubaustrecke zwischen Hamburg und Hannover wird befürwortet.

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CDU 5
  1. Die feste Fehmarnbelt-Querung wird genutzt und der Standort als Schienenknotenpunkt zwischen Kopenhagen, Amsterdam, Berlin und der Mitte Europas ausgebaut.

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  2. Die Bahnstrecke von Bergedorf nach Geesthacht soll reaktiviert werden.

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  3. Der geplante Verbindungsbahn-Entlastungstunnel soll schnell umgesetzt werden, damit Kapazitäten für den Fern- und Regionalverkehr entstehen und der Hauptbahnhof entlastet wird.

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  4. Hamburgs Süden soll mit einer zweiten Elbquerung auf der Schiene deutlich besser angebunden werden.

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  5. Bei Betriebsstörungen soll eine zweite Elbquerung als Alternative zur Verfügung stehen.

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Entsprechungen bei weiteren Parteien 4

Gleiche, ähnliche oder teilweise passende Forderungen von Parteien, die sie einem anderen Thema zugeordnet haben. Sie zählen bei diesem Thema nicht mit.

AfD 4
  1. Die Verkehrsinfrastruktur soll gesichert, modernisiert und ausgebaut werden.

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  2. Die U4 soll schnellstmöglich in Richtung Harburg verlängert werden.

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  3. Neue Elbquerungen sollen zügig realisiert werden.

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  4. Der schienengebundene ÖPNV soll weit über die Stadtgrenzen hinaus verlängert werden.

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Das Thema in allen Parlamenten

ParlamentForde­rungenGleich/ähnlichPar­teienVertrag
Schleswig-Holstein 789525
Hessen 692516
Bremen 522619
Bundestag 511611
Sachsen 51374
Hamburg 486427
Berlin 422523
Niedersachsen 364412
Rheinland-Pfalz 32247
Baden-Württemberg 311418
Bayern 283511
Sachsen-Anhalt 28158
Mecklenburg-Vorpommern 26443
Nordrhein-Westfalen 211415
Thüringen 18157
Brandenburg 14144
Saarland 1003–

Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen

Reihenfolge

  • Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
  • Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
  • Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
  • Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.

Erklärungen

  • I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
  • II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.

KI-Hinweis

Die Inhalte dieser Seite sind mit KI erstellt und können Ungenauigkeiten und Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Stand der Daten: . Wie KI hier arbeitet · Zur Methode

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