Schienennetz
635 Forderungen zum Thema „Schienennetz“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Schleswig-Holstein (78). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.
- 78Forderungen in Schleswig-Holstein
- 5Parteien mit Forderungen
- 9Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
- 08.05.2022Landtagswahl
Schienennetz in Schleswig-Holstein
78 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Schleswig-Holstein, von 5 Parteien. Alle Themen in Schleswig-Holstein
Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 9
Weitere Oberleitungen bauen und zusätzliche Bahnstrecken elektrifizieren. 69 von 69 Sitzen
CDU
Bahnstrecken werden elektrifiziert, damit die Infrastruktur zur CO2-Einsparung beiträgt.
Wortlaut im Programm
Mit Elektrifizierungen von Bahnstrecken, einer landesweiten Wasserstoffinfrastruktur und Häfen mit Landstromanlagen muss Infrastruktur auch einen Beitrag zur CO₂-Einsparung leisten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich SPD ähnlich FDP ähnlich SSW ähnlich KI
Das Schienennetz wird schnellstmöglich vollständig elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
2022 · PDF-Seite 50
Um die Energiewende auf der Schiene zu ermöglichen, wollen wir unser Schienennetz schnellstmöglich vollständig elektrifizieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne gleich KI
Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich SPD teilweise FDP teilweise SSW teilweise KI
Die Bahnstrecken werden schnellstmöglich zu einhundert Prozent elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
2022 · PDF-Seite 51
Wir wollen schnellstmöglich die einhundertprozentige Elektrifizierung unserer Bahnstrecken erreichen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne gleich KI
Bei anderen Parteien: Grüne teilweise SPD teilweise FDP ähnlich SSW teilweise KI
Grüne
Weiter in den Ausbau und die Elektrifizierung des Schienennetzes investieren.
Wortlaut im Programm
Wir werden weiter in den Ausbau und die Elektrifizierung des Schienennetzes, den Anschluss von Haushalten und Gewerbegebieten an das Glasfasernetz, die Sanierung von Landesstraßen und die Modernisierung und Sanierung von Hochschulen und Krankenhäusern investieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD ähnlich FDP gleiches Thema unsicher SSW ähnlich KI
SPD
Weitere Oberleitungen bauen und zusätzliche Bahnstrecken elektrifizieren.
Wortlaut im Programm
Wir wollen weitere Oberleitungen bauen und so zusätzliche Strecken elektrifizieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne ähnlich FDP ähnlich SSW ähnlich KI
FDP
Die Elektrifizierung der Bahnstrecken erheblich ausweiten, auch auf den Strecken Kiel-Lübeck und Neumünster-Bad Oldesloe.
Wortlaut im Programm
Die Elektrifizierung der Bahnstrecken muss erheblich ausgeweitet werden, was nicht nur für die Marschbahnstrecke gilt, sondern beispielsweise auch für die Strecke Kiel-Lübeck oder Neumünster-Bad Oldesloe. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise Grüne teilweise unsicher SPD ähnlich SSW ähnlich KI
SSW
In den nächsten Jahren massiv in Ausbau und Elektrifizierung der Schieneninfrastruktur investieren.
Wortlaut im Programm
Wir wollen in den nächsten Jahren massiv in den Ausbau und die Elektrifizierung der Schieneninfrastruktur investieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise Grüne ähnlich SPD teilweise FDP teilweise unsicher KI
Das Schienennetz wird durch Streckenreaktivierungen und den Ausbau von Strecken erweitert und verbessert. 69 von 69 Sitzen
CDU
Das Schienennetz wird durch Streckenreaktivierungen und den Ausbau von Strecken erweitert und verbessert.
Wortlaut im Programm
2022 · PDF-Seite 50
Dazu werden wir unser Schienennetz mit Streckenreaktivierungen und dem Ausbau von Strecken erweitern und verbessern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich SPD ähnlich FDP teilweise SSW ähnlich KI
Grüne
Einen Pakt für die Schiene mit den Schwerpunkten Netzausbau, Reaktivierung und Elektrifizierung auflegen.
Wortlaut im Programm
Damit wir unsere Ziele für den Verkehr auf der Schiene erreichen können, wollen wir dieses Programm fortsetzen und bringen einen Pakt für die Schiene auf den Weg. Dieser besteht aus drei Kernpunkten: Netzausbau, Reaktivierung und Elektrifizierung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD teilweise FDP teilweise SSW teilweise KI
Gesetzentwürfe: 2 KI
- 40 % Gesetz zur Errichtung eines Sondervermögens "Transformationsfonds des Landes Schleswig-Holstein (TraFo.SH)" · Gesetzentwurf, SPD, in Arbeit
- 33 % Gesetz zur Errichtung der Landesanstalt Schienenfahrzeuge Schleswig-Holstein - ZUG.SH (ZUGSHG) · Gesetzentwurf, CDU, Grüne, verkündet
SPD
Weitere Investitionen in den Ausbau des Schienenverkehrs tätigen.
Wortlaut im Programm
Es bedarf aber weiterer Investitionen in den Ausbau des Schienenverkehrs. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne ähnlich FDP teilweise SSW ähnlich KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 36 % Gesetz zur Errichtung eines Sondervermögens "Transformationsfonds des Landes Schleswig-Holstein (TraFo.SH)" · Gesetzentwurf, SPD, in Arbeit
Ungenutzte Bahnstrecken wie die nach Geesthacht reaktivieren.
Wortlaut im Programm
Des Weiteren sollen ungenutzte Bahnstrecken wie z. B. nach Geesthacht reaktiviert werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne ähnlich FDP ähnlich SSW gleiches Thema KI
FDP
Stillgelegte Bahnlinien reaktivieren, sofern dies wirtschaftlich tragfähig ist.
Wortlaut im Programm
stillgelegte Bahnlinien reaktivieren, wenn dies auch wirtschaftlich tragfähig ist. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne ähnlich SPD teilweise unsicher SSW teilweise unsicher KI
SSW
Sanierung und Ausbau von Schienenstrecken im Nahverkehr weiter vorantreiben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass Sanierung und Ausbau von Schienenstrecken im Nahverkehr weiter vorangetrieben werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne ähnlich SPD teilweise FDP teilweise KI
Den Bahnverkehr im Land vollständig dieselfrei machen. 65 von 69 Sitzen
CDU
Der Schienenverkehr wird bis 2030 vollständig klimaneutral gestaltet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Schienenverkehr bis 2030 vollständig klimaneutral gestalten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich SPD teilweise FDP ähnlich SSW teilweise KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 38 % Gesetz zur Errichtung eines Sondervermögens "Transformationsfonds des Landes Schleswig-Holstein (TraFo.SH)" · Gesetzentwurf, SPD, in Arbeit
Grüne
Den gesamten Bahnverkehr bis spätestens 2030 auf elektrischen Betrieb umstellen.
Wortlaut im Programm
Für die Klimabilanz des Schienenverkehrs ist es unerlässlich, dass der gesamte Bahnverkehr bis spätestens 2030 auf elektrischen Betrieb umgestellt wird und keine planmäßigen Schienenleistungen mit Dieseltraktion betrieben werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich SPD ähnlich FDP teilweise SSW teilweise KI
Planmäßige Schienenleistungen mit Dieseltraktion beenden.
Wortlaut im Programm
Für die Klimabilanz des Schienenverkehrs ist es unerlässlich, dass der gesamte Bahnverkehr bis spätestens 2030 auf elektrischen Betrieb umgestellt wird und keine planmäßigen Schienenleistungen mit Dieseltraktion betrieben werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD ähnlich FDP teilweise SSW teilweise KI
SPD
Den Bahnverkehr im Land vollständig dieselfrei machen.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Bahnverkehr in Schleswig-Holstein komplett dieselfrei machen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne ähnlich FDP ähnlich KI
FDP
Den Schienenpersonenverkehr im Land bis 2027 vollständig emissionsfrei betreiben.
Wortlaut im Programm
bis zum Jahr 2027 den Schienenpersonenverkehr in Schleswig-Holstein vollständig emissionsfrei gewährleisten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne teilweise SPD ähnlich SSW teilweise KI
Auf neue Antriebs- und Speichertechnologien im Schienenverkehr setzen. 65 von 69 Sitzen
CDU
Bis zur vollständigen Elektrifizierung wird weitgehend elektrisches Fahren mit Akku-Triebwagen und Strominseln ermöglicht.
Wortlaut im Programm
Wir wollen schnellstmöglich die einhundertprozentige Elektrifizierung unserer Bahnstrecken erreichen. Auf dem Weg dahin wollen wir ein weitgehend elektrisches Fahren mit Akku- Triebwagen und Strominseln ermöglichen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne teilweise SPD ähnlich KI
Grüne
Noch nicht elektrifizierte Strecken übergangsweise mit alternativen emissionsfreien Antrieben bedienen.
Wortlaut im Programm
Übrige Strecken müssen bis zur Elektrifizierung mit alternativen emissionsfreien Antrieben bedient werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich SPD ähnlich FDP teilweise KI
SPD
Auf neue Antriebs- und Speichertechnologien im Schienenverkehr setzen.
Wortlaut im Programm
Deshalb setzen wir parallel auf neue Technologien in den Bereichen Antrieb und Speicher, sodass wir auf der Schiene auch ohne die Elektrifizierung aller Strecken saubere Mobilität anbieten können. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema unsicher FDP teilweise unsicher SSW gleiches Thema KI
FDP
Bei den Antrieben im Schienenverkehr auf Klimafreundlichkeit und Technologieoffenheit setzen.
Wortlaut im Programm
bei den Antrieben auf Klimafreundlichkeit und Technologieoffenheit setzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD ähnlich KI
Eine leistungsfähige Hinterlandanbindung der Fehmarnbeltquerung umsetzen. 55 von 69 Sitzen
CDU
Planung und Ausbau der Hinterlandanbindung der Fehmarnbeltquerung bei Schiene und Straße haben höchste Priorität.
Wortlaut im Programm
Planungen und Ausbauten der Hinterlandanbindung der Fehmarnbeltquerung bei Schienen und Straßen haben für uns – neben dem Bau der A20 – höchste Priorität. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise unsicher SSW ähnlich KI
Die Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung wird zügig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
2022 · PDF-Seite 47
Wir wollen die Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung zügig ausbauen und Planungskapazitäten hierfür bündeln. Für uns gehört ein Ausbau der B 202 ebenfalls zu einer guten Hinterlandanbindung. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich FDP gleiches Thema SSW ähnlich KI
SPD
Eine leistungsfähige Hinterlandanbindung der Fehmarnbeltquerung umsetzen.
Wortlaut im Programm
Unsere Aufgabe ist es, die regionalen Forderungen für eine funktionierende und leistungsfähige Hinterlandanbindung und für übergesetzliche Lärm- und Erschütterungsschutzmaßnahmen so gut wie möglich umzusetzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich FDP ähnlich SSW ähnlich KI
FDP
Eine leistungsfähige Sundquerung und Hinterlandanbindung mit übergesetzlichem Lärmschutz schaffen.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für eine leistungsfähige Sundquerung und Hinterlandanbindung mit übergesetzlichen Lärmschutzmaßnahmen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise Grüne teilweise SPD ähnlich SSW teilweise KI
SSW
Die Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung samt Fehmarnsundquerung zügig und umweltverträglich umsetzen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass alles dafür getan wird, die Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung samt der Fehmarnsundquerung zügig und umweltverträglich umzusetzen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich SPD ähnlich FDP teilweise unsicher KI
Die Elektrifizierung der Marschbahn vorrangig verfolgen. 51 von 69 Sitzen
CDU
Die Elektrifizierung der Marschbahnstrecke hat höchste Priorität.
Wortlaut im Programm
Die Elektrifizierung der Marschbahnstrecke hat für uns höchste Priorität. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne teilweise SPD ähnlich FDP gleich SSW teilweise KI
Die Marschbahn wird einschließlich der gesamten Strecke von Itzehoe bis Brunsbüttel elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
2022 · PDF-Seite 50
Hierzu gehören: die S4 West und zwar mit einem dritten und einem vierten Gleis zwischen Elmshorn und Pinneberg, die S4 Ost, die Elektrifizierung der Marschbahn inklusive der gesamten Strecke von Itzehoe bis Brunsbüttel, Fahrzeitverbesserungen auf der Strecke Lübeck – Kiel, eine Regionalbahnanbindung Kiel –Preetz, die Umstellung der Linie A1 Hamburg– Kaltenkirchen auf einen S -Bahnbetrieb der Linie S21, um Umstiege zu vermeiden und die Attraktivität zu erhöhen, die Reaktivierung der Strecke Rendsburg –Seemühlen, die Reaktivierung der Strecke Kiel –Schönberg, die Reaktivierung der Strecke Wrist –Kellinghusen, den Einsatz eines Expresszuges zwischen Neumünster und Norderstedt, Taktverbesserungen im Hamburger Umland bei S1, S21 und S3 und der Angebotsverbesserungen auf der Verbindung zwischen Hamburg–Pinneberg, Tornesch und Elmshorn. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne teilweise SPD teilweise FDP ähnlich KI
SPD
Die Marschbahn elektrifizieren.
Wortlaut im Programm
Darüber hinaus setzen wir uns für den Erhalt der Bäderbahn der Lübecker Bucht, die Elektrifizierung der Marschbahn sowie die Elektrifizierung der Strecken Itzehoe–Wilster–Brunsbüttel, Lübeck–Kiel oder Ost-West-Verbindungen Richtung Husum oder Heide ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne gleich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleich Grüne teilweise FDP ähnlich SSW teilweise KI
FDP
Die Elektrifizierung der Marschbahn vorrangig verfolgen.
Wortlaut im Programm
die Elektrifizierung und den vollständigen zweigleisigen Ausbau der Marschbahn prioritär verfolgen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleich Grüne teilweise SPD ähnlich SSW teilweise KI
Übergesetzliche Lärm- und Erschütterungsschutzmaßnahmen umsetzen. 50 von 69 Sitzen
CDU
Für übergesetzlichen Lärmschutz wird eingetreten.
Wortlaut im Programm
Dabei beachten wir die FFH-Richtlinien der EU und machen uns für übergesetzlichen Lärmschutz stark. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne teilweise unsicher SPD ähnlich FDP ähnlich KI
Lärmschutzmaßnahmen entlang der Bahnstrecke der Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir werden Lärmschutzmaßnahmen entlang der Bahnstrecke der Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung weiter unterstützen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne teilweise SPD ähnlich FDP ähnlich SSW ähnlich KI
SPD
Übergesetzliche Lärm- und Erschütterungsschutzmaßnahmen umsetzen.
Wortlaut im Programm
Unsere Aufgabe ist es, die regionalen Forderungen für eine funktionierende und leistungsfähige Hinterlandanbindung und für übergesetzliche Lärm- und Erschütterungsschutzmaßnahmen so gut wie möglich umzusetzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne teilweise FDP ähnlich SSW ähnlich KI
SSW
Beim Bau der Hinterlandanbindung den Schall- und Erschütterungsschutz gewährleisten.
Wortlaut im Programm
Hierbei muss der Schall- und Erschütterungsschutz gewährleistet sein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne teilweise SPD ähnlich FDP teilweise unsicher KI
Das Innovationsprojekt zur Reaktivierung der Strecke Bad Malente-Lütjenburg wird unterstützt. 46 von 69 Sitzen
CDU
Das Innovationsprojekt zur Reaktivierung der Strecke Bad Malente-Lütjenburg wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Neben den genannten Projekten wollen wir uns für weitere Reaktivierungen und Ausbauten einsetzen, etwa die Strecke Kappeln –Süderbrarup, ein Flügel -Konzept Flensburg– Jübek zur Anbindung nach Kiel sowie das Innovationsprojekt zur Reaktivierung Bad Malente –Lütjenburg. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich KI
SPD
Light-Rail-Angebote auf der Strecke Malente–Lütjenburg erproben.
Wortlaut im Programm
Für eine Erprobung bietet sich insbesondere die Strecke Malente–Lütjenburg an. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise KI
Die Strecke Neumünster-Bad Oldesloe wird zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, um das Netz robuster zu machen. 39 von 69 Sitzen
CDU
Die Strecke Neumünster-Bad Oldesloe wird zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, um das Netz robuster zu machen.
Wortlaut im Programm
Zur Stärkung der Robustheit unseres Netzes und zur Absicherung der Strecke Kiel –Hamburg wollen wir den zweigleisigen Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke Neumünster –Bad Oldesloe vorantreiben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne gleich KI
Bei anderen Parteien: Grüne teilweise SPD teilweise FDP ähnlich SSW teilweise KI
FDP
Die Bahnstrecke Bad Segeberg-Neumünster zweigleisig und elektrifiziert ausbauen.
Wortlaut im Programm
Die Bahnstrecke Bad Segeberg-Neumünster zweigleisig elektrifiziert auszubauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU Grüne ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Grüne gleiches Thema unsicher SPD teilweise SSW teilweise KI
CDUGrüneKoalitionsvertrag 25
Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von CDU und Grüne (2022) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.
Übergesetzliche Lärmschutzmaßnahmen entlang der Hinterlandanbindung der Bahnstrecke werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Bahnstrecken sollen so schnell wie möglich vollständig elektrifiziert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bis zur vollständigen Elektrifizierung wird elektrisches Fahren mit Akku-Triebwagen und Strominseln ermöglicht.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Reaktivierung und Engpassbeseitigung haben im Schienenverkehr Vorrang.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Priorität erhalten der Ausbau belasteter Korridore mit Überhol- und Ausweichmöglichkeiten sowie Strecken für Umleitungen und verlässlichere Verbindungen.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die S4 West soll mit einem dritten und vierten Gleis zwischen Elmshorn und Pinneberg ausgebaut werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die S4 Ost soll umgesetzt werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Marschbahn soll einschließlich der Strecken Itzehoe–Brunsbüttel und Niebüll–Dagebüll elektrifiziert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Regionalbahnanbindung Kiel–Preetz mit zweigleisigem Ausbau soll geschaffen werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Strecken Rendsburg–Seemühlen, Kiel–Schönberg und Wrist–Kellinghusen sollen reaktiviert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Strecke Uetersen–Tornesch soll reaktiviert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Strecke Neumünster–Bad Oldesloe soll zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Gemeinsam mit Hamburg soll die Bahnstrecke Bergedorf–Geesthacht reaktiviert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Strecken Neumünster–Ascheberg und Kappeln–Süderbrarup sollen reaktiviert oder ausgebaut werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die von Hamburg geplante S32 soll bis Schenefeld verlängert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Innovationsprojekt zur Reaktivierung der Strecke Bad Malente–Lütjenburg wird unterstützt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Ausbau der S-Bahn-Linien am Hamburger Rand wird mit Nachdruck vorangetrieben.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die S21 soll termingerecht bis Ende 2025 realisiert werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Die termingerechte Fertigstellung der S21 bis Ende 2025 wird forciert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Die Schienenwege im Land werden erhalten.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine weitere Entwidmung von Schienenwegen wird nicht zugelassen.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Beim Schienenausbau werden Bürgerinnen und Bürger frühzeitig beteiligt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Beim Schienenausbau wird auf Lärmschutz geachtet.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Beim Bund wird gemeinsam mit den norddeutschen Ländern der weitere Ausbau des Bahnknotens Hamburg gefordert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Schienenstrecken werden schnellstmöglich elektrifiziert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
CDU 29
Bahnstrecken werden elektrifiziert, damit die Infrastruktur zur CO2-Einsparung beiträgt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Verbindung Lübeck-Bad Kleinen wird zur Entlastung des Hamburger Hauptbahnhofs in den Blick genommen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Bahnübergang Ratzeburger Allee soll beim Ausbau der Bahnstrecke Lübeck-Bad Kleinen kreuzungsfrei gestaltet werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Lärmschutzmaßnahmen entlang der Bahnstrecke der Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ausbau- und Reaktivierungsvorhaben im Schienennetz werden in den nächsten Jahren vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 38 % Gesetz zur Errichtung der Landesanstalt Schienenfahrzeuge Schleswig-Holstein - ZUG.SH (ZUGSHG) · Gesetzentwurf, CDU, Grüne, verkündet
Das Schienennetz wird durch Streckenreaktivierungen und den Ausbau von Strecken erweitert und verbessert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Schienennetz wird schnellstmöglich vollständig elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bis zur vollständigen Elektrifizierung werden Oberleitungen als Elektrifizierungsinseln dort gebaut, wo Akku-Triebwagen eingesetzt werden können.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Elektrifizierung der Marschbahnstrecke hat höchste Priorität.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Schienenverkehr wird bis 2030 vollständig klimaneutral gestaltet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Schienenprojekte werden nur unterstützt, wenn sie neben verkehrlicher Bedeutung auch von breitem kommunalem Konsens getragen werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag KI
Die S4 West wird mit einem dritten und vierten Gleis zwischen Elmshorn und Pinneberg gebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die S4 Ost wird umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Marschbahn wird einschließlich der gesamten Strecke von Itzehoe bis Brunsbüttel elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecke Rendsburg-Seemühlen wird reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecke Kiel-Schönberg wird reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecke Wrist-Kellinghusen wird reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecke Neumünster-Bad Oldesloe wird zweigleisig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecke Neumünster-Bad Oldesloe wird elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecke Neumünster-Bad Oldesloe wird zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, um das Netz robuster zu machen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Geesthacht wird an das Schienennetz angeschlossen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Reaktivierung der Bahnstrecke Bergedorf-Geesthacht wird gemeinsam mit Hamburg vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecke Kappeln-Süderbrarup wird reaktiviert beziehungsweise ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Innovationsprojekt zur Reaktivierung der Strecke Bad Malente-Lütjenburg wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Bahnstrecken werden schnellstmöglich zu einhundert Prozent elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bis zur vollständigen Elektrifizierung wird weitgehend elektrisches Fahren mit Akku-Triebwagen und Strominseln ermöglicht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Schienenverkehr wird bis 2030 vollständig klimaneutral gestaltet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 38 % Gesetz zur Errichtung eines Sondervermögens "Transformationsfonds des Landes Schleswig-Holstein (TraFo.SH)" · Gesetzentwurf, SPD, in Arbeit
Eine Reaktivierung der Strecke Flensburg-Niebüll wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Ringschliessung der U1 von Hamburg-Ohlstedt nach Norderstedt wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
SPD 18
Weitere Oberleitungen bauen und zusätzliche Bahnstrecken elektrifizieren.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Auf neue Antriebs- und Speichertechnologien im Schienenverkehr setzen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Den Bahnverkehr im Land vollständig dieselfrei machen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Errichtung neuer Bahnstrecken in der Metropolregion prüfen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag KI
Überall im Land soll die nächste Bahnstation höchstens 20 Kilometer vom Wohnort entfernt sein.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Weitere Investitionen in den Ausbau des Schienenverkehrs tätigen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 36 % Gesetz zur Errichtung eines Sondervermögens "Transformationsfonds des Landes Schleswig-Holstein (TraFo.SH)" · Gesetzentwurf, SPD, in Arbeit
Die S4 (Ost) zwischen Hamburg und Bad Oldesloe ausbauen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Den Schienenengpass zwischen Pinneberg und Elmshorn ausbauen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Abzweigungen der S4 nach Ost-Stormarn und westlich Lauenburg prüfen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Bäderbahn der Lübecker Bucht erhalten.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Marschbahn elektrifizieren.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Strecken Itzehoe–Wilster–Brunsbüttel, Lübeck–Kiel und Ost-West-Verbindungen Richtung Husum oder Heide elektrifizieren.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ungenutzte Bahnstrecken wie die nach Geesthacht reaktivieren.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Erforschen, wie Light-Rail-Angebote bestehende Strecken ergänzen und stillgelegte Strecken reaktivieren können.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Light-Rail-Angebote auf der Strecke Malente–Lütjenburg erproben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Eine leistungsfähige Hinterlandanbindung der Fehmarnbeltquerung umsetzen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Übergesetzliche Lärm- und Erschütterungsschutzmaßnahmen umsetzen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Dreigleisigkeit auf der Strecke Hamburg–Lübeck verlängern.
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SSW 12
S-Bahn-Strecken und Fahrradrouten von Schleswig-Holstein nach Hamburg ausbauen.
Wortlaut im Programm
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In den nächsten Jahren massiv in Ausbau und Elektrifizierung der Schieneninfrastruktur investieren.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Den Bund für die Finanzierung des Schienenausbaus in die Pflicht nehmen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Sanierung und Ausbau von Schienenstrecken im Nahverkehr weiter vorantreiben.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bei der Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken differenziert vorgehen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Sich beim Bund für eine Senkung der Trassenpreise einsetzen.
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Nord-Süd-Schienenverbindung deutlich verbessern.
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Das Land fordert den Bund auf, die Planungen für ein neues Bauwerk anstelle der Rendsburger Hochbrücke schnellstmöglich voranzutreiben.
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Vergleich im Koalitionsvertrag KI
Den Jütlandkorridor von Hamburg bis Skagen durch politische Vereinbarungen und Investitionen in Bahn und Straße stärken.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Hinterlandanbindung der festen Fehmarnbeltquerung samt Fehmarnsundquerung zügig und umweltverträglich umsetzen.
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Beim Bau der Hinterlandanbindung den Schall- und Erschütterungsschutz gewährleisten.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Den Jütlandkorridor von Hamburg bis Skagen durch politische Vereinbarungen und infrastrukturelle Investitionen stärken.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Grüne 11
Weiter in den Ausbau und die Elektrifizierung des Schienennetzes investieren.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Einen Pakt für die Schiene mit den Schwerpunkten Netzausbau, Reaktivierung und Elektrifizierung auflegen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 2 KI
- 40 % Gesetz zur Errichtung eines Sondervermögens "Transformationsfonds des Landes Schleswig-Holstein (TraFo.SH)" · Gesetzentwurf, SPD, in Arbeit
- 33 % Gesetz zur Errichtung der Landesanstalt Schienenfahrzeuge Schleswig-Holstein - ZUG.SH (ZUGSHG) · Gesetzentwurf, CDU, Grüne, verkündet
Maßnahmen, die bisher erst nach 2027 vorgesehen sind, beschleunigen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Beim Schienenausbau belastete Korridore sowie Umleitungs- und Zuverlässigkeitsstrecken vorrangig behandeln.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bestehende Schienenwege erhalten.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Keine weiteren Entwidmungen von Bahnstrecken zulassen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Nicht genutzte Bahnstrecken in Landeseigentum überführen.
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Mittel des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes auch für die Reaktivierung kommunaler Bahnstrecken einsetzen.
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- Gegenposition Haushaltsbegleitgesetz 2025 · Gesetzentwurf, Landesregierung, verkündet
Den Bau neuer Gleise etwa für Insel-, Bäder- und Straßenbahnen prüfen.
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Den gesamten Bahnverkehr bis spätestens 2030 auf elektrischen Betrieb umstellen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bahnhöfe, Haltestellen und deren Umfeld mit hoher Aufenthaltsqualität, Wetterschutz, WLAN sowie Rad- und Fußwegen ausstatten.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
FDP 8
Schieneninfrastruktur und Bahnhöfe deutlich schneller modernisieren.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Elektrifizierung der Bahnstrecken erheblich ausweiten, auch auf den Strecken Kiel-Lübeck und Neumünster-Bad Oldesloe.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Marschbahn zwischen Klanxbüll und Westerland schnellstmöglich zweigleisig ausbauen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Elektrifizierung der Marschbahn vorrangig verfolgen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Ausbau- und Sanierungsprogramm für Bahnhöfe und Haltepunkte konsequent vorantreiben.
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Stillgelegte Bahnlinien reaktivieren, sofern dies wirtschaftlich tragfähig ist.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Bahnstrecke Bad Segeberg-Neumünster zweigleisig und elektrifiziert ausbauen.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Eine leistungsfähige Sundquerung und Hinterlandanbindung mit übergesetzlichem Lärmschutz schaffen.
Wortlaut im Programm
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Thema in allen Parlamenten
| Parlament | Forderungen | Gleich/ | Parteien | Vertrag |
|---|---|---|---|---|
| Schleswig-Holstein | 78 | 9 | 5 | 25 |
| Hessen | 69 | 2 | 5 | 16 |
| Bremen | 52 | 2 | 6 | 19 |
| Bundestag | 51 | 1 | 6 | 11 |
| Sachsen | 51 | 3 | 7 | 4 |
| Hamburg | 48 | 6 | 4 | 27 |
| Berlin | 42 | 2 | 5 | 23 |
| Niedersachsen | 36 | 4 | 4 | 12 |
| Rheinland-Pfalz | 32 | 2 | 4 | 7 |
| Baden-Württemberg | 31 | 1 | 4 | 18 |
| Bayern | 28 | 3 | 5 | 11 |
| Sachsen-Anhalt | 28 | 1 | 5 | 8 |
| Mecklenburg-Vorpommern | 26 | 4 | 4 | 3 |
| Nordrhein-Westfalen | 21 | 1 | 4 | 15 |
| Thüringen | 18 | 1 | 5 | 7 |
| Brandenburg | 14 | 1 | 4 | 4 |
| Saarland | 10 | 0 | 3 | – |
Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen
Reihenfolge
- Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
- Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
- Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
- Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.
Erklärungen
- I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
- II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.