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Themen

Schienennetz

635 Forderungen zum Thema „Schienennetz“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Schleswig-Holstein (78). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.

  • 31Forderungen in Baden-Württemberg
  • 4Parteien mit Forderungen
  • 1Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
  • 08.03.2026Landtagswahl

Schienennetz in Baden-Württemberg

31 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Baden-Württemberg, von 4 Parteien. Alle Themen in Baden-Württemberg

Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 1
Die Reaktivierung stillgelegter Schienenstrecken wird bei entsprechendem Bedarf unterstützt. 157 von 157 Sitzen

Grüne

  1. Möglichst viele stillgelegte Schienenstrecken sollen wieder in Betrieb genommen werden.

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    Wortlaut im Programm
    Des Weiteren wollen wir möglichst viele stillgelegte Schienenstrecken wieder in Betrieb nehmen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD ähnlich SPD teilweise unsicher KI
  2. Die Reaktivierungsstrategie für Schienenstrecken wird weiterentwickelt.

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    Wortlaut im Programm
    Unsere Reaktivierungsstrategie werden wir weiterentwickeln, die Projektträger gezielt bei der Planung und Umsetzung unterstützen und den späteren Betrieb sichern. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU gleich KI
    Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise SPD gleiches Thema KI

CDU

  1. Die Reaktivierung stillgelegter Schienenstrecken wird bei entsprechendem Bedarf unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir unterstützen die Reaktivierung stillgelegter Schienenstrecken bei entsprechendem Bedarf. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich AfD ähnlich SPD ähnlich KI

AfD

  1. Stillgelegte Eisenbahntrassen im Regionalverkehr werden reaktiviert, sofern eine ausreichende Auslastung gesichert ist und die Anbindung an die Städte verbessert wird.

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    Wortlaut im Programm
    Die Reaktivierung stillgelegter Eisenbahntrassen im Regionalverkehr erachten wir als sinnvoll, sofern eine ausreichende Auslastung mit Fahrgästen sichergestellt werden kann und die Reaktivierung einer besseren Anbindung an die Städte in Baden-Württemberg dient. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich CDU ähnlich SPD teilweise unsicher KI

SPD

  1. Alle Spielräume des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes werden genutzt, um Bahnstrecken zu elektrifizieren und Verbindungen wiederzubeleben.

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    Wortlaut im Programm
    Wir nutzen alle Spielräume des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (GVFG), um Bahnstrecken zu elektrifizieren und Verbindungen wiederzubeleben. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: Grüne teilweise CDU teilweise AfD teilweise KI
GrüneCDUKoalitionsvertrag 18

Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von Grüne und CDU (2026) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.

  1. Der Ausbau der regionalen Schieneninfrastruktur wird gemeinsam mit Bund und Kommunen vorangetrieben.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  2. Projekte nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz wie Regio-S-Bahn Donau-Iller, Regionalstadtbahn Neckar-Alb und Elektrifizierungen werden unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  3. Wo sich Oberleitungen nicht rechnen, ersetzen batterieelektrische Züge Dieselfahrzeuge.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  4. Die Reaktivierung stillgelegter Schienenstrecken wird unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  5. Die Reaktivierungsstrategie wird weiterentwickelt und der spätere Betrieb gesichert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  6. Die Infrastruktur der nicht-bundeseigenen Eisenbahnen wird strategisch weiterentwickelt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  7. Der Deutschlandtakt wird als Leitlinie der Schieneninfrastrukturentwicklung unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  8. Die Ausbaumaßnahmen für den Schienenknoten Mannheim sollen zügig umgesetzt werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  9. Beim Ausbau der Rheintalbahn wird ein menschen- und umweltgerechter Ausbau gefordert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  10. Verkehrliche Einschränkungen während des Ausbaus der Rheintalbahn sollen weitmöglichst reduziert werden.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  11. Stuttgart 21 wird als digitaler Verkehrsknoten vollendet.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  12. Die Maßnahmen zur Beschleunigung der Gäubahn werden mit Hochdruck vorangetrieben.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  13. Projektverbesserungen wie die große Wendlinger Kurve und die P-Option werden umgesetzt.

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    Wortlaut im Vertrag

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  14. Mit einer neuen S-Bahn-Linie wird der Erhalt der Panoramabahn gesichert.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  15. Die Digitalisierung der Schiene im Land wird ausgebaut.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  16. Das Land unterstützt weiterhin die Sicherung und Wiederherstellung von Gleisanschlüssen.

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    Wortlaut im Vertrag

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  17. Die Reaktivierung der Bahnstrecken Freiburg–Colmar und Rastatt–Haguenau wird weiterverfolgt.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  18. Der Ausbau der Bahnverbindung Stuttgart–Zürich (Gäubahn) wird unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
Grüne 22
  1. Schienen, Brücken und Straßen sollen schneller modernisiert werden.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  2. Stuttgart 21 gilt als teure Fehlentscheidung.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  3. Die vollständige Digitalisierung des Stuttgarter Schienenknotens in drei Ausbaustufen wird weiter unterstützt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  4. Im Bahnknoten Stuttgart werden Ergänzungen wie das Nahverkehrsdreieck angestrebt, die Kapazität und Störfallrobustheit von Regionalverkehr und S-Bahn erhöhen.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  5. Von der Deutschen Bahn wird ein belastbares Inbetriebnahme-Konzept für den Tiefbahnhof Stuttgart 21 und die Zulaufstrecken gefordert.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  6. Eine gleichzeitige Sperrung der Panoramabahn zum Hauptbahnhof und der S-Bahn-Stammstrecke soll vermieden werden.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  7. Die Gäubahn soll dauerhaft, durchgängig und leistungsstark an den Stuttgarter Hauptbahnhof angebunden werden.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  8. Der Ausbau der Schieneninfrastruktur wird vorangetrieben.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  9. Möglichst viele stillgelegte Schienenstrecken sollen wieder in Betrieb genommen werden.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  10. Die Reaktivierungsstrategie für Schienenstrecken wird weiterentwickelt.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  11. Projektträger von Reaktivierungen werden bei Planung und Umsetzung gezielt unterstützt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  12. Eingleisige Strecken wie die Donautalbahn oder die Murrbahn werden elektrifiziert und ausgebaut.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  13. Mit der Regionalstadtbahn Neckar-Alb, der S-Bahn Donau-Iller, dem Ausbau der Breisgau-S-Bahn und der Strecke Freiburg-Colmar werden neue Verbindungen geschaffen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  14. Der Ausbau der Gäubahn, des Nordzulaufs und des Schienenknotens Mannheim ist für den Deutschlandtakt von größter Bedeutung.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  15. Der Finanzierungsanteil des Landes am Ausbau der regionalen Schieneninfrastruktur wird planbar und bedarfsgerecht abgesichert.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  16. Die Schieneninfrastruktur für den Güterverkehr wird umfassend ausgebaut, insbesondere durch Digitalisierung der Zugsicherung.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  17. Die Rheintalbahn soll auf allen Teilstrecken schnell und anwohnerverträglich mit übergesetzlichem Lärmschutz ausgebaut werden.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  18. Die Bahnstrecken Freiburg–Colmar und Rastatt–Hagenau werden wiedererrichtet.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  19. Bund und EU werden aufgefordert, gemeinsam mit Land und Frankreich pragmatische Lösungen für die Bahnstrecken zu suchen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  20. Die trinationale Regio-S-Bahn Basel wird weiter ausgebaut.

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  21. Die Kandertalbahn wird reaktiviert.

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  22. Das Projekt BODANRAIL 2045 wird vorangetrieben.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
CDU 4
  1. Die Reaktivierung stillgelegter Schienenstrecken wird bei entsprechendem Bedarf unterstützt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  2. Der viergleisige Ausbau der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Basel sowie der Lückenschluss der Güterbahntrasse zwischen Frankfurt und Karlsruhe werden ebenso unterstützt wie regionale Ausbauprojekte mit landesweiter Bedeutung, und auf einen sinnvoll koordinierten Bauablauf wird gedrängt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  3. Baustellen müssen pünktlich angemeldet und im vorgesehenen Zeitplan abgewickelt werden.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  4. Die Maßnahmen zur Beschleunigung der Gäubahn werden mit Hochdruck vorangetrieben.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
SPD 3
  1. Es wird in die Digitalisierung der Schiene investiert.

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  2. Alle Spielräume des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes werden genutzt, um Bahnstrecken zu elektrifizieren und Verbindungen wiederzubeleben.

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  3. Das Land übernimmt auch die Planungskosten für Elektrifizierung und Reaktivierung von Bahnstrecken.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
AfD 2
  1. Schienentrassen werden ausgebaut, um eine engere Taktung und bessere Anbindung der Ballungsgebiete zu erreichen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  2. Stillgelegte Eisenbahntrassen im Regionalverkehr werden reaktiviert, sofern eine ausreichende Auslastung gesichert ist und die Anbindung an die Städte verbessert wird.

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Das Thema in allen Parlamenten

ParlamentForde­rungenGleich/ähnlichPar­teienVertrag
Schleswig-Holstein 789525
Hessen 692516
Bremen 522619
Bundestag 511611
Sachsen 51374
Hamburg 486427
Berlin 422523
Niedersachsen 364412
Rheinland-Pfalz 32247
Baden-Württemberg 311418
Bayern 283511
Sachsen-Anhalt 28158
Mecklenburg-Vorpommern 26443
Nordrhein-Westfalen 211415
Thüringen 18157
Brandenburg 14144
Saarland 1003–

Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen

Reihenfolge

  • Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
  • Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
  • Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
  • Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.

Erklärungen

  • I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
  • II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.

KI-Hinweis

Die Inhalte dieser Seite sind mit KI erstellt und können Ungenauigkeiten und Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Stand der Daten: . Wie KI hier arbeitet · Zur Methode

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