SPD · Von Hamburg verstehen wir mehr. Gerade in schwierigen Zeiten.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Bürgerschaftswahl Hamburg 1997 · Original
Das Programm enthält 55 von 425 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 55Forderungen zum Politikfeld
- 13 %des Programms
- 46Seiten im Original
- 1997Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 55
Die vierte Elbtunnelröhre wird zügig gebaut.
Wortlaut im Programm
die 4. Elbtunnelröhre jetzt zügig zu realisieren, nachdem die rechtlichen Voraussetzungen geschaffen sind und die Finanzierung gesichert ist. Link zum Original
Eine Überdeckelung der A 7 im Bereich Bahrenfeld/Othmarschen wird auf Grundlage des Moderationsverfahrens gebaut.
Wortlaut im Programm
Die SPD unterstüzt den Bau einer Überdeckelung der BAB 7 im Bereich Bahrenfeld/Othmarschen auf der Grundlage der Ergebnisse des Moderationsverfahrens. Wir werden uns nachdrücklich für die Finanzierung dieses Großprojektes durch den Bundesminister für Verkehr als zuständigen Baulastträger einsetzen; Link zum Original
Die Überdeckelung der A 7 soll vom Bundesverkehrsminister als zuständigem Baulastträger finanziert werden.
Wortlaut im Programm
Die SPD unterstüzt den Bau einer Überdeckelung der BAB 7 im Bereich Bahrenfeld/Othmarschen auf der Grundlage der Ergebnisse des Moderationsverfahrens. Wir werden uns nachdrücklich für die Finanzierung dieses Großprojektes durch den Bundesminister für Verkehr als zuständigen Baulastträger einsetzen; Link zum Original
Zwischen Hamburg und Berlin wird eine Hochgeschwindigkeitsverbindung geschaffen.
Wortlaut im Programm
eine Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Hamburg und Berlin zu schafjen. Link zum Original
Wirtschaftsverkehr und öffentlicher Personennahverkehr erhalten Vorrang vor dem motorisierten Individualverkehr.
Wortlaut im Programm
durch geeignete Maßnahmen dem Wirtschafts- und öffentlichen Personennahverkehr Vorrang vor dem motorisierten Individualverkehr einzuräumen; Link zum Original
Der Hamburger Flughafen wird leistungsfähig erhalten und fortentwickelt.
Wortlaut im Programm
den Hamburger Flughafen als einen der bedeutendsten Wirtschaftsfaktoren für die Metropolfunktion Hamburg leistungsfähig zu erhalten und fortzuentwickeln. Link zum Original
Die Fahrrinnenanpassung der Elbe wird unter Berücksichtigung ökologischer Belange zügig umgesetzt.
Wortlaut im Programm
die Fahrrinnenanpassung der Elbe, deren technische Planung inzwischen abgeschlossen ist, unter Berücksichtigung der ökologischen Belange zügig zu realisieren; Link zum Original
Die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens wird durch Bereitstellung von Flächen, Liegeplätzen und Infrastruktureinrichtungen stabilisiert.
Wortlaut im Programm
die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens durch die Bereitstellung notwendiger Flächen, Liegeplätze und Infrastruktureinrichtungen zu stabilisieren; dazu gehört die Fortführung eines kostenorientierten Flächenmanagements, die Umstrukturierung von Hafenflächen (Hafenerweiterung nach innen), aber auch die Hafenerweiterung nach außen durch die Inanspruchnahme Altenwerders; Link zum Original
Das kostenorientierte Flächenmanagement im Hafen wird fortgeführt.
Wortlaut im Programm
die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens durch die Bereitstellung notwendiger Flächen, Liegeplätze und Infrastruktureinrichtungen zu stabilisieren; dazu gehört die Fortführung eines kostenorientierten Flächenmanagements, die Umstrukturierung von Hafenflächen (Hafenerweiterung nach innen), aber auch die Hafenerweiterung nach außen durch die Inanspruchnahme Altenwerders; Link zum Original
Hafenflächen werden im Sinne einer Hafenerweiterung nach innen umstrukturiert.
Wortlaut im Programm
die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens durch die Bereitstellung notwendiger Flächen, Liegeplätze und Infrastruktureinrichtungen zu stabilisieren; dazu gehört die Fortführung eines kostenorientierten Flächenmanagements, die Umstrukturierung von Hafenflächen (Hafenerweiterung nach innen), aber auch die Hafenerweiterung nach außen durch die Inanspruchnahme Altenwerders; Link zum Original
Der Hafen wird durch Inanspruchnahme Altenwerders nach außen erweitert.
Wortlaut im Programm
die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens durch die Bereitstellung notwendiger Flächen, Liegeplätze und Infrastruktureinrichtungen zu stabilisieren; dazu gehört die Fortführung eines kostenorientierten Flächenmanagements, die Umstrukturierung von Hafenflächen (Hafenerweiterung nach innen), aber auch die Hafenerweiterung nach außen durch die Inanspruchnahme Altenwerders; Link zum Original
Die Hafenquerspange wird zur Entlastung des innerstädtischen Verkehrs gebaut.
Wortlaut im Programm
die Hafenquerspange zur Entlastung des innerstädtischen Verkehrs zu bauen. Link zum Original
Die logistischen Dienstleistungsfunktionen des Hafens werden durch Ausbau von Verkehrswegen und Datenkommunikation gestärkt.
Wortlaut im Programm
die logistischen Dienstleistungsfunktionen des Hafens durch konsequenten Ausbau der Verkehrswege sowie der Datenkommunikation weiter zu stärken; Link zum Original
Die ÖPNV-Verbindungen vom Volkspark zu Eimsbüttel, Stellingen und Eidelstedt werden verbessert.
Wortlaut im Programm
Mit dem Supersport- und Freizeitzentrum wird die Verbesserung der städtebaulichen ÖPNV-Verbindungen zu den Stadtteilen Eimsbüttel, Stellingen und Eidelstedt geplant. Link zum Original
Der vorhandene Verkehrsraum wird effizient genutzt.
Wortlaut im Programm
Deshalb ist entscheidend, den vorhandenen Verkehrsraum effizient zu nutzen. Um diese Aufgabe zu erfüllen, setzen wir auf eine Optimierung der Verkehrswege und Verkehrsträger. Link zum Original
Verkehrswege und Verkehrsträger werden optimiert.
Wortlaut im Programm
Deshalb ist entscheidend, den vorhandenen Verkehrsraum effizient zu nutzen. Um diese Aufgabe zu erfüllen, setzen wir auf eine Optimierung der Verkehrswege und Verkehrsträger. Link zum Original
Wirtschaftsverkehr und ÖPNV haben grundsätzlich Vorrang vor dem motorisierten Individualverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Wirtschaftsverkehr und der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) haben grundsätzlich Vorrang vor dem motorisierten Individualverkehr. Link zum Original
Zur Bündelung des Güterverkehrs werden bis zu drei Güterverkehrszentren geschaffen.
Wortlaut im Programm
Zur Bündelung des Güterverkehrs in die Stadt hinein brauchen wir bis zu drei Güterverkehrszentren. Link zum Original
Private Initiativen für regionale Güterverteilzentren werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Private Initiativen für regionale Güterverteilzentren werden wir unterstützen; Link zum Original
Ein Anspruch, jederzeit reibungslos mit dem Auto jeden Ort der Stadt zu erreichen, wird verneint.
Wortlaut im Programm
niemand kann erwarten, zu jeder Zeit reibungslos mit seinem Auto an jeden beliebigen Platz der Stadt zu kommen; Link zum Original
Der motorisierte Individualverkehr soll nicht zunehmen, sondern möglichst verringert werden.
Wortlaut im Programm
wir wollen nicht nur eine Zunahme des motorisierten Individualverkehrs vermeiden, sondern möglichst auch eine Verringerung dieses Verkehrs erreichen und setzen daher auf seine Verlagerung aufden Umweltverbund: aufden ÖPNV, auf die Nutzung des Fahrrads, auf den Fußgängerverkehr; Link zum Original
Autoverkehr wird auf ÖPNV, Fahrrad und Fußverkehr verlagert.
Wortlaut im Programm
wir wollen nicht nur eine Zunahme des motorisierten Individualverkehrs vermeiden, sondern möglichst auch eine Verringerung dieses Verkehrs erreichen und setzen daher auf seine Verlagerung aufden Umweltverbund: aufden ÖPNV, auf die Nutzung des Fahrrads, auf den Fußgängerverkehr; Link zum Original
Fuß- und Radwege sowie der ÖPNV werden weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Fuß- und Fahrradwege sowie den ÖPNV werden wir weiter ausbauen und sie untereinander vernetzen; Link zum Original
Fuß- und Radwege und ÖPNV werden untereinander vernetzt.
Wortlaut im Programm
Fuß- und Fahrradwege sowie den ÖPNV werden wir weiter ausbauen und sie untereinander vernetzen; Link zum Original
Schulwege werden für Kinder sicherer gemacht.
Wortlaut im Programm
die Sicherheit der Kinder im Straßenverkehr liegt uns besonders am Herzen. Das betrifft die Schulwegsicherung und die Vernetzung von "Wegen für Kinder”, die ihnen die Möglichkeit geben, sich auch fern der Verkehrsstraßen im Stadtteil zu bewegen; Link zum Original
„Wege für Kinder“ abseits der Verkehrsstraßen werden vernetzt.
Wortlaut im Programm
die Sicherheit der Kinder im Straßenverkehr liegt uns besonders am Herzen. Das betrifft die Schulwegsicherung und die Vernetzung von "Wegen für Kinder”, die ihnen die Möglichkeit geben, sich auch fern der Verkehrsstraßen im Stadtteil zu bewegen; Link zum Original
In der Verkehrspolitik werden die Belange älterer und behinderter Menschen besonders berücksichtigt.
Wortlaut im Programm
die Belange von älteren und behinderten Menschen sind besonders zu berücksichtigen. Link zum Original
Die Unternehmen des Hamburger Verkehrsverbundes verbessern ihr Dienstleistungsangebot.
Wortlaut im Programm
Die Unternehmen des Hamburger Verkehrsverbundes werden ihre Anstrengungen fortsetzen, durch Kostensenkungen dem notwendigen Wettbewerb besser gewachsen zu sein. Gleichzeitig sollen sie ihr Dienstleistungsangebot verbessern. Dazu gehört der zweigleisige Ausbau der AKN zwischen Eidelstedt und Schnelsen als eine wesentliche Attraktivitätssteigerung dieses öffentlichen Verkehrsmittels im Westen Hamburgs. Link zum Original
Die AKN wird zwischen Eidelstedt und Schnelsen zweigleisig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Die Unternehmen des Hamburger Verkehrsverbundes werden ihre Anstrengungen fortsetzen, durch Kostensenkungen dem notwendigen Wettbewerb besser gewachsen zu sein. Gleichzeitig sollen sie ihr Dienstleistungsangebot verbessern. Dazu gehört der zweigleisige Ausbau der AKN zwischen Eidelstedt und Schnelsen als eine wesentliche Attraktivitätssteigerung dieses öffentlichen Verkehrsmittels im Westen Hamburgs. Link zum Original
Die geplante Mehrzweckhalle erhält eine Schienenanbindung.
Wortlaut im Programm
Wir werden für eine schienengebundene Anbindung der geplanten Mehrzweckhalle sorgen. Link zum Original
Das Busnetz wird bedarfsorientiert grundlegend überplant, um zusätzliche Fahrgäste zu gewinnen.
Wortlaut im Programm
Für den ÖPNV wollen wir zusätzliche Fahrgäste gewinnen, unter anderem durch eine bedarfsorientierte, grundlegende Überplanung des Busnetzes, Maßnahmen der Busbeschleunigung (zum Beispiel durch weiteres einfaches Abmarkieren von Busspuren) und Anschlußsicherungen, die ein bequemes und verläßliches Umsteigen auf U- und S-Bahnen gewährleisten. Link zum Original
Busse werden beschleunigt, etwa durch weitere markierte Busspuren.
Wortlaut im Programm
Für den ÖPNV wollen wir zusätzliche Fahrgäste gewinnen, unter anderem durch eine bedarfsorientierte, grundlegende Überplanung des Busnetzes, Maßnahmen der Busbeschleunigung (zum Beispiel durch weiteres einfaches Abmarkieren von Busspuren) und Anschlußsicherungen, die ein bequemes und verläßliches Umsteigen auf U- und S-Bahnen gewährleisten. Link zum Original
Anschlusssicherungen gewährleisten ein verlässliches Umsteigen auf U- und S-Bahnen.
Wortlaut im Programm
Für den ÖPNV wollen wir zusätzliche Fahrgäste gewinnen, unter anderem durch eine bedarfsorientierte, grundlegende Überplanung des Busnetzes, Maßnahmen der Busbeschleunigung (zum Beispiel durch weiteres einfaches Abmarkieren von Busspuren) und Anschlußsicherungen, die ein bequemes und verläßliches Umsteigen auf U- und S-Bahnen gewährleisten. Link zum Original
Bei Bedarf wird die Kapazität durch häufigere und längere Züge erhöht.
Wortlaut im Programm
Bei entsprechendem Bedarf muß die Kapazität durch häufigere und längere Züge erhöht werden. Link zum Original
Die Anbindung der äußeren Stadtteile an den ÖPNV bleibt gewährleistet.
Wortlaut im Programm
Dabei bleibt die Anbindung der äußeren Stadtteile wie bisher gewährleistet. Link zum Original
Das Angebot des HVV wird durch Öffentlichkeitsarbeit und bessere Fahrgastinformation beworben.
Wortlaut im Programm
Das Leistungsangebot des HVV muß durch gezielte Öffentlichkeitsarbeit und verbesserte Fahrgastinformationen potentiellen Fahrgästen vermittelt werden. Link zum Original
Fahrzeuge und Einrichtungen des Personenverkehrs sollen sicher und sauber sein.
Wortlaut im Programm
Zu einem attraktiven Personenverkehr gehört auch, daß® Fahrzeuge und Einrichtungen sicher und sauber sind. Link zum Original
Die Sicherheit im ÖPNV wird dauerhaft durch mehr Begleitpersonal aus ehemals Langzeitarbeitslosen verbessert.
Wortlaut im Programm
Ebenso wollen wir - nach erfolgreichem Versuch - die Sicherheit des ÖPNV durch mehr Begleitpersonal (ehemalige Langzeitarbeitslose) dauerhaft verbessern. Link zum Original
Ein frauengerechtes Verkehrsangebot in den Abend- und Nachtstunden wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Ein frauengerechtes Verkehrsangebot in den Abend- und Nachtstunden muß ausgebaut werden. Link zum Original
Die Vorbereitungen für eine Stadtbahn werden zügig fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Die SPD sieht in der Stadtbahn eine sinnvolle Ergänzung des ÖPNV-Angebots und wird sich deswegen für eine zügige Fortführung der Vorbereitungen einsetzen. Link zum Original
Der Flughafen erhält eine leistungsfähige Schienenanbindung.
Wortlaut im Programm
Der Flughafen braucht eine leistungsfähige Schienenanbindung. Link zum Original
Das Planfeststellungsverfahren für die S-Bahn zum Flughafen wird weitergeführt.
Wortlaut im Programm
Das Planfeststellungsverfahren für die S-Bahn zum Flughafen wird weitergeführt. Die Realisierung dieser S-Bahn und des Stadtbahnnetzes hängt unverändert von der Entwicklung des Hamburger Haushalts ab. Link zum Original
Die Realisierung der Flughafen-S-Bahn und des Stadtbahnnetzes steht unter dem Vorbehalt der Haushaltsentwicklung.
Wortlaut im Programm
Das Planfeststellungsverfahren für die S-Bahn zum Flughafen wird weitergeführt. Die Realisierung dieser S-Bahn und des Stadtbahnnetzes hängt unverändert von der Entwicklung des Hamburger Haushalts ab. Link zum Original
Das Radverkehrsnetz wird durch markierte Radfahrstreifen auf der Fahrbahn ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Das Radverkehrsnetz werden wir durch auf der Fahrbahn markierte Radfahrstreifen ausweiten. Link zum Original
Fahrradservicestationen, etwa in Altona und Bergedorf, werden eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Mit Fahrradservicestationen z. B. in Altona und Bergedorf wollen wir ein attraktiveres Angebot erreichen. Link zum Original
Radfahrer dürfen Einbahnstraßen in beiden Richtungen befahren, soweit die Verkehrssicherheit es erlaubt.
Wortlaut im Programm
Künftig sollen Radfahrerinnen und Radfahrer Einbahnstraßen in beiden Richtungen befahren dürfen, sofern die Verkehrssicherheit dies erlaubt. Link zum Original
Fußgänger erhalten an Ampeln längere Grünphasen und kürzere Wartezeiten.
Wortlaut im Programm
Wir wollen mehr für Fußgängerinnen und Fußgänger tun. Sie sollen an Ampeln längere Grünphasen und kürzere Wartezeiten erhalten. Link zum Original
Knopfdruckampeln werden mit Sofort-Grün ausgerüstet.
Wortlaut im Programm
Knopfdruckampeln wollen wir mit Sofort-Grün ausrüsten. Link zum Original
In Wohngebieten, besonders vor Schulen und Kindergärten, werden weitere Tempo-30-Zonen eingerichtet.
Wortlaut im Programm
In Wohngebieten - insbesondere vor Schulen und Kindergärten - werden wir weitere Tempo-30-Zonen einrichten, die durch Beschilderung und bauliche Veränderungen die Unfallgefahr senken sollen. Link zum Original
Planungen für Wohngebiete mit autoarmem Wohnen werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen Planungen für Wohngebiete, die autoarmes Wohnen ermöglichen, sowie Carsharing. Link zum Original
Carsharing wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen Planungen für Wohngebiete, die autoarmes Wohnen ermöglichen, sowie Carsharing. Link zum Original
Der Flughafen wird weiter modernisiert.
Wortlaut im Programm
Für die Entwicklung der Metropolregion Hamburg werden wir den Flughafen weiter modernisieren und besser anbinden, die Fahrrinne der Elbe anpassen und den Hafen in Altenwerder erweitern. Link zum Original
Der Flughafen wird verkehrlich besser angebunden.
Wortlaut im Programm
Für die Entwicklung der Metropolregion Hamburg werden wir den Flughafen weiter modernisieren und besser anbinden, die Fahrrinne der Elbe anpassen und den Hafen in Altenwerder erweitern. Link zum Original
Die Fahrrinne der Elbe wird angepasst.
Wortlaut im Programm
Für die Entwicklung der Metropolregion Hamburg werden wir den Flughafen weiter modernisieren und besser anbinden, die Fahrrinne der Elbe anpassen und den Hafen in Altenwerder erweitern. Link zum Original
Der Hafen wird in Altenwerder erweitert.
Wortlaut im Programm
Für die Entwicklung der Metropolregion Hamburg werden wir den Flughafen weiter modernisieren und besser anbinden, die Fahrrinne der Elbe anpassen und den Hafen in Altenwerder erweitern. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.