SPD · Es ist Zeit – Baden-Württemberg erneuern
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Baden-Württemberg 2001 · Original
Das Programm enthält 37 von 409 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 37Forderungen zum Politikfeld
- 9 %des Programms
- 25Seiten im Original
- 2001Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 37
Die Verkehrsinfrastruktur des Landes wird gesichert und weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Eine SPD-geführte Landesregierung wird durch eine dynamische Infrastrukturpolitik Baden-Württembergs Verkehrsinfrastruktur sichern und weiterentwickeln. Link zum Original
Verkehrsvermeidung und umweltschonender Verkehr haben in der Verkehrspolitik Vorrang.
Wortlaut im Programm
Verkehrsvermeidung und die Förderung von umweltschonendem Verkehr haben dabei Vorrang. Link zum Original
Schnellbahnstrecken zwischen den Zentren Europas erhalten Vorrang.
Wortlaut im Programm
Eine sozialdemokratisch geführte Landesregierung räumt Schnellbahnstrecken, welche die Zentren unseres Kontinents verbinden, Vorrang ein. Link zum Original
Das Land soll gut in das europäische Schnellbahnnetz eingebunden werden.
Wortlaut im Programm
Baden-Württemberg muss in das europäische Schnellbahnnetz gut eingebunden und schnell erreichbar sein. Link zum Original
Mit „Baden-Württemberg 21“ wird eine umfassende Schienenkonzeption für das Land erarbeitet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen ein "Baden-Württemberg 21", nämlich eine umfassende Schienenkonzeption für Baden- Württemberg. Link zum Original
Die Nord-Süd-Bahnstrecke im Rheintal bis Basel wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Eine SPD-geführte Landesregierung wird sich deshalb für den Ausbau der Nord-Süd- Strecke im Rheintal bis Basel und der Ost-West-Strecke aus Frankreich mit den zu bauenden Kernstücken nach Mannheim und Stuttgart - Ulm entschlossen einsetzen. Link zum Original
Die Ost-West-Bahnstrecke aus Frankreich mit den Kernstücken nach Mannheim und Stuttgart–Ulm wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Eine SPD-geführte Landesregierung wird sich deshalb für den Ausbau der Nord-Süd- Strecke im Rheintal bis Basel und der Ost-West-Strecke aus Frankreich mit den zu bauenden Kernstücken nach Mannheim und Stuttgart - Ulm entschlossen einsetzen. Link zum Original
Das Land finanziert den Bau der Strecke Stuttgart–Ulm vor, um die Bahn AG zeitweise zu entlasten.
Wortlaut im Programm
Beim Bau der Strecke Stuttgart - Ulm machen wir uns stark für eine Vorfinanzierung durch das Land, die für einen angemessenen Zeitraum die Bahn AG entlastet. Link zum Original
Bahnanschlüsse zum Bodensee und in den fränkischen Raum ergänzen das Schienennetz.
Wortlaut im Programm
Anschlüsse zum Bodensee und in den fränkischen Raum, die bessere Verbindungen zu den südlichen Nachbarn und nach Ostdeutschland schaffen, ergänzen das Netz. Link zum Original
Alle Bahnknoten, besonders Stuttgart 21 und Mannheim 21, werden gemeinsam von Bahn, Bund, Land, Regionen und Städten zu Fern- und Nahverkehrszentren ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Alle Knotenpunkte, insbesondere Stuttgart 21 und Mannheim 21, sollen im Zusammenwirken von Bahn, Bund und Land sowie Regionen und Städten zu attraktiven Fern- und Nahverkehrszentren ausgebaut werden. Link zum Original
Alle Bahnknotenpunkte, insbesondere Stuttgart 21 und Mannheim 21, werden gemeinsam von Bahn, Bund, Land, Regionen und Städten zu Fern- und Nahverkehrszentren ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Alle Knotenpunkte, insbesondere Stuttgart 21 und Mannheim 21, sollen im Zusammenwirken von Bahn, Bund und Land sowie Regionen und Städten zu attraktiven Fern- und Nahverkehrszentren ausgebaut werden. Link zum Original
Schnellbahnstrecken und Knoten werden eng mit dem Nahverkehr verknüpft.
Wortlaut im Programm
Eine SPD-geführte Landesregierung wird Schnellbahnstrecken und Knoten eng mit dem Nahverkehr verknüpfen. Link zum Original
Die Finanzierung des Nahverkehrs soll nicht zugunsten großer Bahnprojekte gekürzt werden.
Wortlaut im Programm
Die Finanzierung des Nahverkehrs darf nicht unter den großen Projekten leiden. Link zum Original
Die Interregio-Linien bleiben erhalten.
Wortlaut im Programm
Deshalb müssen die Interregio-Linien erhalten bleiben. Link zum Original
Bahn-Nebenstrecken werden erhalten und reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Wir streben die Erhaltung und Reaktivierung von Nebenstrecken, die Stärkung und die Verknüpfung der Verkehrsverbünde und eine Ausweitung des Regionalverkehrs im ländlichen Raum an. Link zum Original
Die Verkehrsverbünde werden gestärkt und miteinander verknüpft.
Wortlaut im Programm
Wir streben die Erhaltung und Reaktivierung von Nebenstrecken, die Stärkung und die Verknüpfung der Verkehrsverbünde und eine Ausweitung des Regionalverkehrs im ländlichen Raum an. Link zum Original
Der Regionalverkehr im ländlichen Raum wird ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Wir streben die Erhaltung und Reaktivierung von Nebenstrecken, die Stärkung und die Verknüpfung der Verkehrsverbünde und eine Ausweitung des Regionalverkehrs im ländlichen Raum an. Link zum Original
Auf der Schiene wird behutsam Wettbewerb eingeführt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen behutsam in einen Wettbewerb auf der Schiene einsteigen und die Kombination von Mobilität, Informationstechnik und Service zu einem Gütesiegel unseres Landes machen. Link zum Original
Die Verbindung von Mobilität, Informationstechnik und Service soll zu einem Gütesiegel des Landes werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen behutsam in einen Wettbewerb auf der Schiene einsteigen und die Kombination von Mobilität, Informationstechnik und Service zu einem Gütesiegel unseres Landes machen. Link zum Original
Eine aktive Infrastrukturpolitik soll den Rückgang des Schienengüterverkehrs stoppen.
Wortlaut im Programm
Eine aktive Infrastrukturpolitik rund um Schiene und Betriebe soll den Rückgang der Gütertransporte auf der Schiene stoppen. Link zum Original
Schiene, Wasserwege und Straße sollen aufeinander abgestimmte Versorgungswege bilden.
Wortlaut im Programm
Die Schiene muss mit Wasserwegen und Straße abgestimmte Versorgungswege bilden. Link zum Original
Es werden mehr Güterverkehrszentren gebaut.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen insbesondere mehr Güterverkehrszentren. Diese müssen regionalplanerisch ausgewiesen sein und vorrangig gebaut werden. Link zum Original
Güterverkehrszentren werden regionalplanerisch ausgewiesen und vorrangig gebaut.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen insbesondere mehr Güterverkehrszentren. Diese müssen regionalplanerisch ausgewiesen sein und vorrangig gebaut werden. Link zum Original
Das Land braucht den Neubau und die Sanierung von Straßen.
Wortlaut im Programm
Unser Land braucht Straßenneubau und Straßensanierung. Link zum Original
Neue Straßen werden gebaut, um Engpässe und Belastungen zu beseitigen.
Wortlaut im Programm
Um unerträgliche Engpässe und Belastungen für die Bürger abzuschaffen, sind wir für den Bau neuer Straßen. Wir engagieren uns beim Bund für die Finanzierung solcher Projekte in Baden-Württemberg. Link zum Original
Beim Bund wird die Finanzierung neuer Straßenprojekte in Baden-Württemberg eingefordert.
Wortlaut im Programm
Um unerträgliche Engpässe und Belastungen für die Bürger abzuschaffen, sind wir für den Bau neuer Straßen. Wir engagieren uns beim Bund für die Finanzierung solcher Projekte in Baden-Württemberg. Link zum Original
Beim Straßenbau hat der Bau von Umfahrungen für hoch belastete Städte und Gemeinden Priorität.
Wortlaut im Programm
Eine SPD-geführte Landesregierung wird bei den anstehenden Projekten Prioritäten setzen. Wichtig sind für uns der Bau von Umfahrungen für hoch belastete Städte und Gemeinden. Link zum Original
Die A5 wird vorrangig erweitert.
Wortlaut im Programm
Bei den Autobahnen ist die Beseitigung der Engpässe, also die Erweiterung der A5 sowie der Ausbau der A6 und A8 bis zur Landesgrenze nach Bayern vorrangig. Link zum Original
Die A6 und die A8 werden vorrangig bis zur Landesgrenze nach Bayern ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Bei den Autobahnen ist die Beseitigung der Engpässe, also die Erweiterung der A5 sowie der Ausbau der A6 und A8 bis zur Landesgrenze nach Bayern vorrangig. Link zum Original
Stark belastete Bundesstraßen werden nach einer Prioritätenliste schnell ausgebaut, vor allem durch Ortsumfahrungen.
Wortlaut im Programm
Stark belastete Bundesstraßen sind gemäß einer Prioritätenliste schnell auszubauen, und zwar vor allem in Gestalt von Umfahrungen hoch belasteter Städte und Gemeinden. Link zum Original
Das Landesstraßennetz wird wieder in einen ordentlichen Zustand versetzt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen das von der bisherigen Landesregierung sträflich vernachlässigte Landesstraßennetz wieder in einen ordentlichen Zustand versetzen und den Bau dringend benötigter Ortsumfahrungen beschleunigen. Link zum Original
Der Bau dringend benötigter Ortsumfahrungen wird beschleunigt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen das von der bisherigen Landesregierung sträflich vernachlässigte Landesstraßennetz wieder in einen ordentlichen Zustand versetzen und den Bau dringend benötigter Ortsumfahrungen beschleunigen. Link zum Original
Rhein und Neckar werden als Wasserstraßen intakt und sicher schiffbar gehalten.
Wortlaut im Programm
Eine SPD-geführte Landesregierung wird Rhein und Neckar als unsere Wasserstraßen intakt und sicher schiffbar halten. Link zum Original
Notwendige Verladestationen für die Binnenschifffahrt werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen notwendige Verladestationen ausbauen. Link zum Original
Neue Navigationstechnologien auf Schiffen werden zügig eingeführt.
Wortlaut im Programm
Neue Navigationstechnologien auf den Schiffen sollen zügig eingeführt werden. Link zum Original
Baden-Württemberg braucht eine gute Anbindung an den internationalen Flugverkehr.
Wortlaut im Programm
Im internationalen Flugverkehr braucht der leistungsstarke Wirtschaftsraum Baden- Württemberg eine gute Anbindung. Link zum Original
Der Landesflughafen und die übrigen Flugplätze werden in ein arbeitsteiliges Flughafenangebot für das ganze Land integriert.
Wortlaut im Programm
Den Landesflughafen und die weiteren Flugplätze im Land werden wir in ein leistungsstarkes und arbeitsteiliges Flughafenangebot für das gesamte Land integrieren. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.