Verkehr und Infrastruktur in Hessen
Im Politikfeld „Verkehr und Infrastruktur“ stehen in den Programmen der Parteien im Landtag Hessen zur Wahl 2023 zusammen 473 Forderungen. 35 Forderungen stellen mehrere Parteien gleich oder ähnlich.
- 473Forderungen in Hessen
- 5Parteien mit Forderungen
- 5 von 5Programmen ausgewertet
- 08.10.2023Landtagswahl
Was mehrere Parteien gleich oder ähnlich fordern
Hier stehen nur Forderungen, die Parteien mit zusammen mehr als der Hälfte der 133 Sitze gleich oder ähnlich stellen, in diesem Politikfeld 35. Zu jeder steht, wie viele Sitze diese Parteien zusammen haben; die Parteien erscheinen beim Aufklappen. Alle 63 Forderungen, die zwei oder mehr Parteien gleich oder ähnlich stellen, auch ohne Mehrheit.
Stillgelegte Bahnstrecken werden reaktiviert, wo das sinnvoll möglich ist. 133 von 133 Sitzen
Die Umsetzung von mindestens zehn Radschnellverbindungen wird auf den Weg gebracht. 133 von 133 Sitzen
Verkehre müssen so vernetzt werden, dass sie überall bedarfsgerecht genutzt werden können. 125 von 133 Sitzen
Der Frankfurter Flughafen wird durch mehr Investitionen und attraktive Verkehrsanbindungen im internationalen Wettbewerb gestärkt. 111 von 133 Sitzen
Autobahnraststätten und Parkplätze werden schnell aus- und neugebaut, mit dynamischer Parkplatzsteuerung und elektronischen Anzeigetafeln, damit Lkw-Fahrer ihre Ruhezeiten einhalten können. 111 von 133 Sitzen
In dünn besiedelten Gebieten soll es flexible Verkehrsangebote auf Nachfrage geben. 111 von 133 Sitzen
Die Reduzierung des Fluglärms wird im Rahmen der Allianz für Lärmschutz fortgesetzt. 105 von 133 Sitzen
Das Land fördert die Infrastruktur für neue Antriebstechnologien wie Elektromobilität, insbesondere an Umsteigepunkten zum ÖPNV. 105 von 133 Sitzen
Durch Stärkung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und attraktive Angebote soll der Umstieg vom Auto gefördert werden. 105 von 133 Sitzen
Für diese Verbesserung wird im öffentlichen Nahverkehr mindestens ein 30-Minuten-Takt angestrebt. 105 von 133 Sitzen
Alle Schülerinnen und Schüler erhalten bis zum Schul- oder Berufsabschluss ein kostenloses Ticket. 97 von 133 Sitzen
Die Verlagerung von Gütern auf Schiene und Wasserstraße ist Richtschnur der Verkehrspolitik. 97 von 133 Sitzen
Fahrverbote jeder Art werden abgelehnt. 88 von 133 Sitzen
Kein Verkehrsmittel soll einseitig und aus ideologischen Gründen eingeschränkt werden. 88 von 133 Sitzen
Die seit langem geplanten Ortsumgehungen werden umgehend gebaut. 88 von 133 Sitzen
Elektronische Leitsysteme und Ampelanlagen steuern den Verkehrsfluss in den Kommunen. 88 von 133 Sitzen
Der Frankfurter Flughafen wird modernisiert und durch den zügigen Ausbau von Terminal 3 erweitert. 88 von 133 Sitzen
Weitere Lückenschlüsse im Straßennetz werden fertiggestellt. 88 von 133 Sitzen
Für Straßenbau und Instandhaltung werden weiterhin Mittel mindestens in Höhe der buchhalterischen Abschreibungen bereitgestellt. 83 von 133 Sitzen
In ländlichen Räumen soll der ÖPNV in Randzeiten durch flexible On-Demand-Verkehre verbessert werden. 83 von 133 Sitzen
Eine moderne Infrastruktur für ein bedarfsgerechtes Mobilitätsangebot wird geschaffen. 83 von 133 Sitzen
Die Ladeinfrastruktur wird flächendeckend bei freiem Wettbewerb der Stromanbieter ausgebaut. 82 von 133 Sitzen
Die individuelle Mobilität aller Bürger wird mit einem Verkehrskonzept gesichert, das persönliche, wirtschaftliche und ökologische Interessen ausgewogen berücksichtigt. 80 von 133 Sitzen
Über die Antriebsform im Individualverkehr entscheidet der Bürger und nicht der Staat. 80 von 133 Sitzen
Vollsperrungen und Baustellen werden zeitlich gestrafft. 80 von 133 Sitzen
Auf allen zweispurigen Autobahnen gilt zwischen 6 und 22 Uhr ein Überholverbot für Lkw über 7,5 Tonnen. 80 von 133 Sitzen
Der Deutschlandtakt 2030 wird unterstützt. 80 von 133 Sitzen
Fraport und Lufthansa werden von den geplanten Steuern und Abgaben aus dem EU-Paket „Fit for 55“ entlastet. 80 von 133 Sitzen
Der Kassel Airport wird als Standort für die Ansiedlung neuer Unternehmen unterstützt. 75 von 133 Sitzen
Begonnene Straßenbauprojekte wie der Ausbau der A44 und A49 werden ohne weitere Verzögerungen abgeschlossen. 75 von 133 Sitzen
Der Flughafen Frankfurt wird bundesweit Vorreiter für E-Fuel-Technologie und nachhaltigen Luftverkehr. 75 von 133 Sitzen
Im Straßenverkehr soll es keine Getöteten und Schwerverletzten mehr geben. 74 von 133 Sitzen
Kommunen werden bei digitalen Mobilitätslösungen wie On-Demand-Angeboten und Bürgerbussen unterstützt. 74 von 133 Sitzen
Die Elektrifizierung von Bahnstrecken wird weiter vorangetrieben. 74 von 133 Sitzen
S-Bahnen und Busse fahren am Wochenende auch nachts, damit insbesondere für Jugendliche ein attraktives Angebot besteht. 74 von 133 Sitzen
Gleiche oder ähnliche Forderungen sind keine Aussage über Abstimmungen oder Bündnisse. Warum wir sie hervorheben · Wie das entsteht
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen der Parteien im Landtag Hessen in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Darüber steht der Koalitionsvertrag der Regierung. Ein × steht für kontrovers: Eine andere Partei im Landtag Hessen fordert laut Vergleich der Programme das Gegenteil (beim Koalitionsvertrag: eine Partei, auch eine der Koalition, in ihrem Programm).
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
Parteien nach Sitzen geordnet. In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Gezählt wird je Partei ihr Programm zur letzten Landtagswahl in Hessen, nur von Parteien, die dabei eingezogen sind. Verglichen wird nur innerhalb eines Parlaments: Jede Partei hat dort genau ein Programm. Jede Forderung zählt einmal, bei ihrem Hauptfeld. Die Zahlen hängen vom Umfang der Programme ab und sagen nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Politikfeld ist. Stand: .
Reihenfolge
- a) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
- b) ↑ Bei anderen Parteien: Die übrigen Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- c) ↑ Parteien: Nach Sitzen im Parlament, bei gleich vielen Sitzen nach Stimmenanteil, dann nach der Zahl ihrer Forderungen in diesem Politikfeld.