Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Brandenburg 1990 · Original
Das Programm enthält 20 von 312 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 20Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 26Seiten im Original
- 1990Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 20
In den Städten sorgen eine sinnvolle Verkehrsführung und Verkehrsberuhigung für lebenswerte Strukturen.
Wortlaut im Programm
Lebenswerte Stadtstrukturen schaffen bedeutet für uns ın Brandenburg: behutsamer Neubau, schnelle Sanierung, sinnvolle Verkehrsführung und - beruhigung, Schaffung und Erhalt von Grünflächen und Spielplätzen. Link zum Original
In kürzester Zeit werden genaue Vorgaben für den Ausbau der Infrastruktur erstellt.
Wortlaut im Programm
- in kürzester Zeit genaue Vorgaben für den Ausbau der Infrastruktur erstellen und paralell Bedingungen für die Neuansiedlung von Handwerk und Gewerbe schaffen Link zum Original
Eine gute Infrastruktur wird für Unternehmen bereitgestellt.
Wortlaut im Programm
Investitionshilfen, die Bereitstellung einer guten Infrastruktur und eine hochmotivierte, gut ausgebildete Arbeitnchmerschaft werden die Unternehmensentscheidungen unterstützen. Link zum Original
Neue Verkehrsstrecken werden nach strengen Umweltkriterien geplant.
Wortlaut im Programm
Planungen von neuen Verkehrstrecken müssen nach strengen Umweltkriterien vorgenommen werden. Link zum Original
Die Streckenführung der Schnellverbindung Berlin–Hannover über Rathenow wird wegen des Großtrappenreservats überdacht.
Wortlaut im Programm
Die Streckenführung für die Schnellverbindung Berlin - Hannover über Rathenow muß überdacht werden, da sie das bedeutenste Großtrappenreservat in Mitteleuropa berührt. Link zum Original
Ökologische Verkehrspolitik und Stadterneuerung werden miteinander verbunden.
Wortlaut im Programm
Okologische Verkehrpolitik und die Erneuerung unserer Städte müssen Hand in Hand gehen. Link zum Original
Wohnbereiche werden verkehrsberuhigt.
Wortlaut im Programm
Die Verbesserung des Wohnumfeldes durch Verkehrsberuhigung in den Wohnbereichen ist erforderlich. Link zum Original
An Verkehrsmitteln und Verkehrswegen wird Lärmschutz eingeführt.
Wortlaut im Programm
Deshalb fordern wir Lärmschutz an den Verkehrsmitteln und den Verkehrswegen. Link zum Original
Unabhängig von Hauptverkehrswegen werden Fahrradwege angelegt.
Wortlaut im Programm
Unabhängig von den Verkehrshauptwegen sollen Fahrradwege angelegt werden. Link zum Original
Der Schienenverkehr hat Vorrang vor dem Straßenverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Verkehr auf der Schiene soll auch aus Gründen des Umweltschutzes den Vorrang vor dem Verkehr auf der Straße, der Öffentliche Personennahverkehr soll den Vorrang vor dem individuellen haben. Link zum Original
Der öffentliche Personennahverkehr hat Vorrang vor dem Individualverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Verkehr auf der Schiene soll auch aus Gründen des Umweltschutzes den Vorrang vor dem Verkehr auf der Straße, der Öffentliche Personennahverkehr soll den Vorrang vor dem individuellen haben. Link zum Original
Die knappen Investitionsmittel für Straßen, Schienen- und Wasserwege werden effektiv eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Zur Beseitigung des desolaten Zustandes der Straßen, Schienen- und Wasserwege i in Brandenburg gilt es, die beschränkten Investitionsmittel effektiv einzusetzten. Link zum Original
Zunächst werden die vorhandenen Verkehrswege und Verkehrsmittel in einen funktionsfähigen Zustand versetzt.
Wortlaut im Programm
Es kommt daher Zunächst darauf an, die vorhandenen Verkehrswege und -mittel in einen funktionsfähigen Zustand zu versetzen. Link zum Original
Trotz steigenden Straßenverkehrs werden Schienenverkehr und öffentlicher Personennahverkehr nicht vernachlässigt.
Wortlaut im Programm
Das erhöhte Verkehrsaufkommen auf der Straße darf nicht dazu führen, den hohen Anteil des Schienenverkehrs und des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zu vernachlässigen. Link zum Original
Der Gütertransport auf der Schiene erhält Vorrang.
Wortlaut im Programm
Maßnahmen werden darauf gerichtet, dem Gütertransport auf der Schiene den Vorrang zu geben. Link zum Original
Ein möglichst flächendeckendes und attraktives Netz von Reichsbahn und Nahverkehr erleichtert den Verzicht auf das Auto.
Wortlaut im Programm
Ein möglichst flächendeckendes und attraktives Netz von Reichsbahn und OPNV soll den Brandenburgern den Verzicht auf den Individualverkehr erleichtern. Link zum Original
Busse, S- und Straßenbahnen verbinden Berlin mit den Erholungszielen im Umland.
Wortlaut im Programm
Busse, S- und Straßenbahnen müssen den Berlinern die Möglichkeit geben, die Erholungsziele im Umland von Berlin zu erreichen. Link zum Original
Die neue Möglichkeit zum Autokauf darf nicht zu einem Zwang zur Mobilität mit dem Auto führen.
Wortlaut im Programm
Die Bürger des Ost-Teils von Berlin und Brandenburg haben nun die uneingeschränkte Möglichkeit, ein Auto zu kaufen und es zu benutzen. Sosehr wir das begrüßen, darf diese Entwicklung nicht zum Zwang zur Mobilität mit dem Auto führen. Link zum Original
Die Bedingungen für Fußgänger, Radfahrer und Nutzer des Nahverkehrs werden wesentlich verbessert.
Wortlaut im Programm
Die Bedingungen für Fußgänger, Radfahrer und Benutzer des ÖPNV müssen wesentlich verbessert werden - der Autoverkehr muß so umweltfreundlich und stadtverträglich wie möglich gestaltet werden. Link zum Original
Der Autoverkehr wird so umweltfreundlich und stadtverträglich wie möglich gestaltet.
Wortlaut im Programm
Die Bedingungen für Fußgänger, Radfahrer und Benutzer des ÖPNV müssen wesentlich verbessert werden - der Autoverkehr muß so umweltfreundlich und stadtverträglich wie möglich gestaltet werden. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.