Güterverkehr
237 Forderungen zum Thema „Güterverkehr“ in den Programmen zur letzten Wahl in 16 Parlamenten, die meisten in Berlin (31). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.
- 19Forderungen in Baden-Württemberg
- 4Parteien mit Forderungen
- 2Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
- 08.03.2026Landtagswahl
Güterverkehr in Baden-Württemberg
19 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Baden-Württemberg, von 4 Parteien. Alle Themen in Baden-Württemberg
Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 2
Verladestationen für den Umschlag von Gütern von der Straße auf die Schiene werden ausgebaut. 147 von 157 Sitzen
Grüne
Das Netz an Umschlagsterminals für intermodale Transportketten wird erhalten und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Für geschlossene und schnelle intermodale Transportketten wollen wir deshalb das Netz an Umschlagsterminals erhalten und weiter ausbauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD ähnlich KI
CDU
Ausbau und Digitalisierung von Terminals des kombinierten Verkehrs entlang der Hauptverkehrsachsen werden gezielt unterstützt.
Wortlaut im Programm
Das Land unterstützt gezielt den Ausbau und die Digitalisierung von Kombinierten-Verkehr- Terminals entlang der Hauptverkehrsachsen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU gleich KI
Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich AfD teilweise unsicher SPD teilweise KI
AfD
Verladestationen für den Umschlag von Gütern von der Straße auf die Schiene werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Parallel dazu sprechen wir uns für den Ausbau von Verladestationen für einen Transport auf der Schiene aus (Straße-Bahn). Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU ähnlich KI
Bei anderen Parteien: Grüne ähnlich CDU ähnlich SPD teilweise KI
Eine Lkw-Maut auf Landesebene wird abgelehnt. 101 von 157 Sitzen
CDU
Eine Lkw-Maut auf Landes- und Kommunalstraßen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Für uns gilt: keine zusätzliche Belastung des Wirtschaftsverkehrs – deshalb keine Lkw-Maut auf Landes- und Kommunalstraßen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU gleich KI
Bei anderen Parteien: AfD ähnlich SPD ähnlich KI
AfD
Eine Lkw-Maut auf Landesebene wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen eine LKW-Maut auf Landesebene, wie im Koalitionsvertrag der bisherigen Landesregierung vereinbart, ab. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU gleich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleich SPD ähnlich KI
SPD
Eine Lkw-Maut auf Landes- und Kreisstraßen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Keine LKW-Maut auf Landes- und Kreisstraßen: Eine solche Maut würde vor allem den Mittelstand und die regionale Wirtschaft in Baden-Württemberg belasten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: Grüne CDU gleich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleich AfD ähnlich KI
GrüneCDUKoalitionsvertrag 7
Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von Grüne und CDU (2026) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.
Der Wirtschaftsverkehr wird nicht mit weiteren Abgaben belastet.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Lkw-Maut auf Landes- und Kommunalstraßen wird nicht eingeführt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bund und Land investieren gebündelt in ausgewiesene Lieferzonen in Städten.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Kompetenzzentrum bleibt zentrale Anlaufstelle des Landes für Fragen des Güterverkehrs und der Logistik.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Das Land unterstützt den Ausbau und die Digitalisierung von Terminals des Kombinierten Verkehrs entlang der Hauptverkehrsachsen.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Baden-Württemberg soll Vorreiter digitaler und nachhaltiger City-Logistik werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Gemeinsam mit Handels- und Logistikunternehmen werden Pilotprojekte für die Letzte Meile in Innenstädten gestartet.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
CDU 6
Ausbau und Digitalisierung von Terminals des kombinierten Verkehrs entlang der Hauptverkehrsachsen werden gezielt unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Automatisierte Umschlagprozesse und eine bessere Anbindung an Schiene und Straße sollen die regionale Wirtschaft stärken und die Straßen entlasten.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Eine Lkw-Maut auf Landes- und Kommunalstraßen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bund und Land investieren gebündelt in zusätzliche Lkw-Stellplätze, Ladepunkte für Elektro- und Wasserstoff-Lkw sowie Lieferzonen in Städten.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Land soll Vorreiter digitaler und nachhaltiger City-Logistik werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In Modellstädten werden gemeinsam mit Handel und Logistikunternehmen Konzepte für die letzte Meile erprobt, etwa Mikrodepots, automatisierte Lieferfahrzeuge und digitale Plattformen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
SPD 6
Nachhaltige, moderne Logistik und eine sinnvolle Aufteilung des Güterverkehrs auf Straße, Schiene, Wasser und Luft werden angestrebt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Mehr Güterverkehr soll auf die Schiene verlagert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Für die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene werden Rahmenbedingungen und Infrastruktur geschaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Landesinitiativen zur Förderung der Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Lkw-Maut auf Landes- und Kreisstraßen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Sinnvolle Erweiterungen von Strecken für Lang-Lkw werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Grüne 4
Multimodale Logistik-Hubs werden für saubere City-Logistik gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die digitale automatische Kupplung im Schienengüterverkehr soll eingeführt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Das Netz an Umschlagsterminals für intermodale Transportketten wird erhalten und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Güterverkehr per Schiff soll attraktiv bleiben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
AfD 3
Verladestationen für den Umschlag von Gütern von der Straße auf die Schiene werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Eine Lkw-Maut auf Landesebene wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Kabotage-Regelung wird stärker kontrolliert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Das Thema in allen Parlamenten
| Parlament | Forderungen | Gleich/ | Parteien | Vertrag |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 31 | 3 | 5 | 8 |
| Sachsen | 31 | 0 | 5 | 2 |
| Bundestag | 28 | 2 | 6 | 5 |
| Sachsen-Anhalt | 21 | 0 | 5 | 1 |
| Nordrhein-Westfalen | 20 | 1 | 5 | 8 |
| Baden-Württemberg | 19 | 2 | 4 | 7 |
| Bayern | 15 | 2 | 5 | 3 |
| Schleswig-Holstein | 15 | 1 | 5 | 8 |
| Bremen | 11 | 0 | 5 | 1 |
| Hessen | 10 | 1 | 5 | 4 |
| Hamburg | 9 | 0 | 3 | 1 |
| Niedersachsen | 9 | 2 | 2 | 3 |
| Brandenburg | 6 | 2 | 2 | 2 |
| Rheinland-Pfalz | 6 | 0 | 2 | 1 |
| Saarland | 3 | 0 | 2 | – |
| Thüringen | 3 | 0 | 2 | 1 |
Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen
Reihenfolge
- Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
- Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
- Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
- Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.
Erklärungen
- I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
- II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.