Luftverkehr
Organisationen: was die Programme zur Landtagswahl in Bayern und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.
Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Bayern
Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.
CSU00
Ohne Einzug ins Parlament
Linke00
FW 13
Bleibt wie bisher 2
Ohne klare Richtung 1
Weniger Rechte oder Angebote 1
AfD 11
Mehr Rechte oder Angebote 1
Bleibt wie bisher 1
Grüne 101
Bleibt wie bisher 1
Weniger Geld 5
- Die Förderung und der Ausbau der Regionalflughäfen werden abgelehnt.
- Auf Bundesebene soll eine Kerosinsteuer eingeführt werden.
- Umweltschädliche Subventionen bayerischer Flughäfen zur Anlockung von Airlines werden beendet.
- Start- und Landegebühren werden gestaffelt nach Schadstoff- und Lärmemissionen erhöht.
- Umwelt- und klimaschädliche Subventionen, etwa für Flächenverbrauch, Straßenneu- und -ausbau oder Regionalflughäfen, werden gestoppt.
Weniger Rechte oder Angebote 2
SPD 22
Ohne klare Richtung 2
FDP 28
Mehr Rechte oder Angebote 7
- Leitsysteme für den urbanen Flugverkehr, etwa für Flugtaxis, werden entwickelt.
- Landeplätze für Flugtaxis werden an Mobilitätsknotenpunkten bei Bauvorhaben vorausschauend eingeplant.
- Der Flughafen München soll deutlich effizienter an die Schiene angebunden werden.
- Am Flughafen München entsteht ein Fernbahnhof für ICE und IC mit Fernverkehrsanbindung nach Augsburg und weiter Richtung Ulm und Stuttgart.
- Vom Flughafen München wird eine Bahnanbindung nach Ingolstadt und Nürnberg eingerichtet.
- Die vorhandene Luftverkehrsinfrastruktur wird bedarfsgerecht modernisiert und ausgebaut.
- Der Flughafen München soll mittelfristig per Expressbahn an München und per direktem Fernbahnanschluss an das ICE-Netz angebunden werden.
Ohne klare Richtung 1
Koalitionsvertrag 113
Mehr Rechte oder Angebote 3
Ohne klare Richtung 1
Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht