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SPD · Der Zukunft öffnen – Thüringen voran bringen.

Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur

Landtagswahl Thüringen 1999 · Original

Das Programm enthält 27 von 424 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.

Verkehr und Infrastruktur 27
  1. Die Verkehrspolitik entwickelt eine leistungsfähige, zukunftsfähige und umweltschonende Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Entwicklung unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir setzen uns ein für eine Verkehrspolitik, die eine leistungs- und zukunftsfähige und umweltschonende Verkehrsinfrastruktur entwickelt, die die wirtschaftliche Entwicklung in unserem Lande unterstützt und damit der Sicherung und Schaffung von neuen Arbeitsplätzen dient. Link zum Original
  2. Der zügige Ausbau der regionalen Verkehrsinfrastruktur hat oberste Priorität.

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    Wortlaut im Programm
    Der zügige Ausbau der regionalen Verkehrsinfrastruktur und die Fertigstellung der überregionalen Verkehrsprojekte sowie der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit - insbesondere Autobahnen - haben für die Thüringer Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten oberste Priorität. Link zum Original
  3. Die Fertigstellung der überregionalen Verkehrsprojekte und der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, insbesondere der Autobahnen, hat oberste Priorität.

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    Wortlaut im Programm
    Der zügige Ausbau der regionalen Verkehrsinfrastruktur und die Fertigstellung der überregionalen Verkehrsprojekte sowie der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit - insbesondere Autobahnen - haben für die Thüringer Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten oberste Priorität. Link zum Original
  4. Der zügige Weiterbau der A 71 und A 73 nach Schweinfurt bzw. Coburg wird unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten unterstützen den zügigen Weiterbau der A 71 und A 73 nach Schweinfurt bzw. Coburg sowie den Weiterbau der A 71 von Erfurt nach Sangerhausen. Gleiches gilt für das Projekt und die Fertigstellung der A 38 von Göttingen nach Halle. Link zum Original
  5. Der Weiterbau der A 71 von Erfurt nach Sangerhausen wird unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten unterstützen den zügigen Weiterbau der A 71 und A 73 nach Schweinfurt bzw. Coburg sowie den Weiterbau der A 71 von Erfurt nach Sangerhausen. Gleiches gilt für das Projekt und die Fertigstellung der A 38 von Göttingen nach Halle. Link zum Original
  6. Die Fertigstellung der A 38 von Göttingen nach Halle wird unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten unterstützen den zügigen Weiterbau der A 71 und A 73 nach Schweinfurt bzw. Coburg sowie den Weiterbau der A 71 von Erfurt nach Sangerhausen. Gleiches gilt für das Projekt und die Fertigstellung der A 38 von Göttingen nach Halle. Link zum Original
  7. Der Bau von Ortsumgehungen wird verstärkt betrieben.

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    Wortlaut im Programm
    Gleichermassen von Bedeutung ist, dass die regionale Verkehrsinfrastruktur Schritt für Schritt mit den Verkehrsprojekten Deutsche Einheit verbessert wird, was bedeutet, dass der Bau von Ortsumgehungen verstärkt betrieben wird, ebenso wie die Anbindung der Regionen Saalfeld/Rudolstadt/Bad Blanken- 18 Ss P ») Sozialdemokratisches Regierungsprogramm zur Thüringer Landtagswahl burg, Greiz/Zeulenroda und Altenburg als klassische Industrieregionen des Landes an das Autobahnnetz der A 4, A 9 und A 71/73. Link zum Original
  8. Die Industrieregionen Saalfeld/Rudolstadt/Bad Blankenburg, Greiz/Zeulenroda und Altenburg werden an das Autobahnnetz angebunden.

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    Wortlaut im Programm
    Gleichermassen von Bedeutung ist, dass die regionale Verkehrsinfrastruktur Schritt für Schritt mit den Verkehrsprojekten Deutsche Einheit verbessert wird, was bedeutet, dass der Bau von Ortsumgehungen verstärkt betrieben wird, ebenso wie die Anbindung der Regionen Saalfeld/Rudolstadt/Bad Blanken- 18 Ss P ») Sozialdemokratisches Regierungsprogramm zur Thüringer Landtagswahl burg, Greiz/Zeulenroda und Altenburg als klassische Industrieregionen des Landes an das Autobahnnetz der A 4, A 9 und A 71/73. Link zum Original
  9. Leistungsfähige Straßen von Erfurt nach Nordthüringen werden mit Ortsumgehungen schnell ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Wir setzen uns weiter für den schnellen Ausbau leistungsfähiger Straßen von Erfurt in Richtung Nordthüringen mit entsprechenden Ortsumgehungen ein. Link zum Original
  10. Im Landeshaushalt 2000 werden höhere Mittel für den Ausbau der Landesstraßen festgeschrieben.

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    Wortlaut im Programm
    Wir werden bereits im Haushalt des Jahres 2000 einen höheren Mittelansatz zum Ausbau der Landesstrassen festschreiben, um insbesondere landesseitig die Anbindung von Mittel- und Unterzentren an das Bundesstraßennetz zu verbessern. Link zum Original
  11. Das Projekt der A 44 von Eisenach nach Kassel wird unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir setzen uns für das Projekt der A 44 von Eisenach nach Kassel, aber auch für den Bau der Bundesstraße vom Landkreis Schmalkalden/Meiningen nach Fulda ein. Link zum Original
  12. Eine Bundesstraße vom Landkreis Schmalkalden/Meiningen nach Fulda soll gebaut werden.

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    Wortlaut im Programm
    Wir setzen uns für das Projekt der A 44 von Eisenach nach Kassel, aber auch für den Bau der Bundesstraße vom Landkreis Schmalkalden/Meiningen nach Fulda ein. Link zum Original
  13. Die ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke Nürnberg–Erfurt–Halle wird uneingeschränkt unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir Thüringer Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten werden uns weiterhin uneingeschränkt für die ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke Nürnberg- Erfurt-Halle einsetzen. Link zum Original
  14. Der Mitte-Deutschland-Verbindung wird höherer Stellenwert eingeräumt.

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    Wortlaut im Programm
    Höheren Stellenwert räumen wir der Mitte-Deutschland-Verbindung ein. Link zum Original
  15. Die Schienenanbindung Thüringens, seiner Städte und Regionen wird gestärkt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir werden uns auch für die Schienenverkehrsanbindungen Thüringens, seiner Städte und der Regionen stark machen. Link zum Original
  16. Wesentliche Verkehrsleistungen sollen verstärkt durch ÖPNV und Schienenpersonennahverkehr erbracht werden.

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    Wortlaut im Programm
    Wir wollen, dass wesentliche Verkehrsleistungen verstärkt durch den öffentlichen Personennahverkehr und Schienenpersonennahverkehr abgedeckt werden. Link zum Original
  17. Ein attraktives und bezahlbares Angebot im ÖPNV und SPNV wird gesichert.

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    Wortlaut im Programm
    Wir wollen, dass wesentliche Verkehrsleistungen verstärkt durch den öffentlichen Personennahverkehr und Schienenpersonennahverkehr abgedeckt werden. Dazu sichern wir ein attraktives und bezahlbares Angebot in diesen Bereichen, damit sich eine wirkliche Alternative zum Individualverkehr entwickelt. Link zum Original
  18. Das Thüringer ÖPNV-Gesetz wird an technische, organisatorische und finanzielle Erfordernisse angepasst.

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    Wortlaut im Programm
    Das Thüringer ÖPNV-Gesetz werden wir entsprechend den technischen, organisatorischen und finanziellen Erfordernissen anpassen. Link zum Original
  19. Die Vertaktung der ÖPNV-Verkehrsträger und ihre Verknüpfung mit Fern-, Auto-, Rad- und Fußverkehr werden gefördert.

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    Wortlaut im Programm
    Die Vertaktung der Verkehrsträger des ÖPNV untereinander, deren Verknüpfung mit dem Fernverkehr, dem motorisierten Individualverkehr, dem Fahrrad- und Fußgängerverkehr sowie die Schaffung von Verkehrsverbünden werden wir fördern und verstärkt betreiben. Link zum Original
  20. Die Schaffung von Verkehrsverbünden wird gefördert.

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    Wortlaut im Programm
    Die Vertaktung der Verkehrsträger des ÖPNV untereinander, deren Verknüpfung mit dem Fernverkehr, dem motorisierten Individualverkehr, dem Fahrrad- und Fußgängerverkehr sowie die Schaffung von Verkehrsverbünden werden wir fördern und verstärkt betreiben. Link zum Original
  21. Die Marktposition der Bahn wird gestärkt.

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    Wortlaut im Programm
    Die SPD setzt sich für die Senkung des geplanten CO;-Ausstoßes zum Jahr 2005 ein. Dies erfordert die Stärkung der Marktposition der Bahn. Link zum Original
  22. Attraktivität, Flexibilität und Leistungsfähigkeit des Schienennetzes werden erhöht.

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    Wortlaut im Programm
    Unser Ziel ist es, die Attraktivität, Flexibilität und Leistungsfähigkeit des Schienennetzes zu erhöhen. Link zum Original
  23. Der Güterverkehr wird zur Entlastung der Straße neu organisiert.

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    Wortlaut im Programm
    Um die Straße zu entlasten, ist es nötig, besonders den Güterverkehr neu zu organisieren. Link zum Original
  24. Die Einführung neuer Logistiksysteme im Güterverkehr wird gefördert.

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    Wortlaut im Programm
    Um die Straße zu entlasten, ist es nötig, besonders den Güterverkehr neu zu organisieren. Dazu fördern wir die Einführung neuer Logistiksysteme, die die Vorteile jedes Verkehrssystems stärken. Link zum Original
  25. Der Luftverkehr in Thüringen wird bedarfsgerecht in das Luftverkehrsnetz des Bundes eingebunden.

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    Wortlaut im Programm
    Den Luftverkehr in Thüringen werden wir auch weiterhin bedarfsgerecht in das Luftverkehrsnetz des Bundes einbinden. Link zum Original
  26. Der Flughafen Erfurt wird mittelfristig ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Den Luftverkehr in Thüringen werden wir auch weiterhin bedarfsgerecht in das Luftverkehrsnetz des Bundes einbinden. Dies schließt den mittelfristigen Ausbau des Flughafens Erfurt sowie die Entwicklung der Verkehrslandeplätze Thüringens unter der Berücksichtigung ökologischer und gesundheitlicher Aspekte der Anwohner ein. Link zum Original
  27. Die Verkehrslandeplätze werden unter Berücksichtigung ökologischer und gesundheitlicher Belange der Anwohner entwickelt.

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    Wortlaut im Programm
    Den Luftverkehr in Thüringen werden wir auch weiterhin bedarfsgerecht in das Luftverkehrsnetz des Bundes einbinden. Dies schließt den mittelfristigen Ausbau des Flughafens Erfurt sowie die Entwicklung der Verkehrslandeplätze Thüringens unter der Berücksichtigung ökologischer und gesundheitlicher Aspekte der Anwohner ein. Link zum Original

Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt

Reihenfolge

  • a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
  • Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
  • Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
  • Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
  • Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.

KI-Hinweis

Die Inhalte dieser Seite sind mit KI erstellt und können Ungenauigkeiten und Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Stand der Daten: . Wie KI hier arbeitet · Zur Methode

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