SPD MV · Die Kraft des Landes.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Mecklenburg-Vorpommern 2002 · Original
Das Programm enthält 25 von 577 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 25Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 80Seiten im Original
- 2002Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 25
Zur Anbindung des östlichen Landesteils wird eine zügige Straßenverbindung zur künftigen A 14 geschaffen.
Wortlaut im Programm
Zur Entwicklung des östlichen Landesteiles halten wir eine zügige Straßenverbindung zu der künftigen A 14 für erforderlich, um diesen an die wirtschaftlichen Ballungsräume im Südwesten der Bundesrepublik anzubinden. Link zum Original
Die Verkehrspolitik entwickelt eine leistungsfähige, zukunftsorientierte und umweltgerechte Verkehrsinfrastruktur.
Wortlaut im Programm
Die SPD setzt sich für eine Verkehrspolitik ein, die eine leistungsfähige, zukunftsorientierte und umweltgerechte Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Link zum Original
Die A 20 wird bis 2005 durchgängig befahrbar und die A 241 von Wismar bis Ludwigslust fertiggestellt sein.
Wortlaut im Programm
Im Jahr 2005 wird die Küstenautobahn A 20 von Lübeck bis zur polnischen Grenze einschließlich aller Zubringersysteme, wie der zweiten Rügenanbindung, durchgängig befahrbar sein. Ebenso wird die A 241 vom Seehafen Wismar bis zur A 20 bei Ludwigslust fertiggestellt sein. Link zum Original
Die A 241 wird als A 14 nach Süden verlängert, um eine Schnellverbindung von Wismar nach Magdeburg zu schaffen.
Wortlaut im Programm
Deshalb setzen wir uns für die Verlängerung der A 241 als A 14 in Richtung Süden ein, um eine direkte Schnellverbindung von Wismar nach Magdeburg zu schaffen. Link zum Original
Der Bau weiterer Ortsumgehungen wird in allen Landesteilen vorangetrieben, um Innenstädte vom Durchgangsverkehr zu entlasten.
Wortlaut im Programm
Dabei werden wir in allen Landesteilen den Bau weiterer Ortsumgehungen konsequent vorantreiben, nicht zuletzt um die Innenstädte vom Durchgangsverkehr zu entlasten. Link zum Original
Der Ausbau der B 96 mit der Ortsumgehung Neubrandenburg ist für die Anbindung Südostmecklenburgs besonders wichtig.
Wortlaut im Programm
Für die bessere Anbindung der Region Südostmecklenburg ist der Ausbau der B 96 in Verbindung mit der Ortsumgehung von Neubrandenburg von besonderer Bedeutung. Link zum Original
Der Ausbau wichtiger Schienenverbindungen im Fernverkehr hat zentrale Bedeutung für die Erreichbarkeit des Landes.
Wortlaut im Programm
Für die schnelle Erreichbarkeit des Landes spielt der Ausbau wichtiger Schienenverbindungen im Fernverkehr eine zentrale Rolle. Link zum Original
Westmecklenburg wird über Ludwigslust an die Hochgeschwindigkeitsverbindung Hamburg–Berlin angebunden.
Wortlaut im Programm
Darüber hinaus muss Westmecklenburg mit entsprechenden Verbindungen nach Ludwigslust an die Hochgeschwindigkeitsverbindung von Hamburg nach Berlin angebunden werden. Link zum Original
Regionale Bahnverbindungen wie die Vorpommern-Regionalbahn und die Mecklenburg-Bahn werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir werden regionale Verbindungen wie die Vorpommern-Regionalbahn oder die Mecklenburg-Bahn ausbauen. Link zum Original
Bestehende Grenzübergänge nach Polen werden gemeinsam mit der Bundesregierung ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Um die Chancen aus dem bevorstehenden Beitritt Polens zur Europäischen Union zu nutzen, werden wir uns gemeinsam mit der Bundesregierung weiterhin besonders intensiv um den Ausbau der bestehenden und die Öffnung weiterer allgemeiner Grenzübergänge sowie zusätzlicher Übergangsstellen für den Kleinen Grenzverkehr bemühen. Link zum Original
Weitere allgemeine Grenzübergänge und zusätzliche Übergangsstellen für den Kleinen Grenzverkehr werden geöffnet.
Wortlaut im Programm
Um die Chancen aus dem bevorstehenden Beitritt Polens zur Europäischen Union zu nutzen, werden wir uns gemeinsam mit der Bundesregierung weiterhin besonders intensiv um den Ausbau der bestehenden und die Öffnung weiterer allgemeiner Grenzübergänge sowie zusätzlicher Übergangsstellen für den Kleinen Grenzverkehr bemühen. Link zum Original
Für die Region Usedom-Wollin wird ein grenzübergreifendes Verkehrskonzept erarbeitet.
Wortlaut im Programm
Für die Region Usedom- Wollin ist dabei im Hinblick auf die Grenzöffnung ein grenzübergreifendes gemeinsames Verkehrskonzept zu erarbeiten, das die Mobilität in diesem Raum gewährleistet. Link zum Original
Der Ausbau der Hafenwirtschaft wird fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der Hafenwirtschaft wird fortgesetzt, damit unsere Häfen von den weiter wachsenden Seeverkehren im Ostseeraum profitieren können. Link zum Original
Weitere Fährlinien werden angesiedelt.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der Hafenwirtschaft wird fortgesetzt, damit unsere Häfen von den weiter wachsenden Seeverkehren im Ostseeraum profitieren können. Dazu zählt auch die Ansiedlung weiterer Fährlinien, die Verbesserung der Infrastruktur und die Ansiedlung neuer Unternehmen an den Hafenstandorten. Link zum Original
Die Infrastruktur der Häfen wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der Hafenwirtschaft wird fortgesetzt, damit unsere Häfen von den weiter wachsenden Seeverkehren im Ostseeraum profitieren können. Dazu zählt auch die Ansiedlung weiterer Fährlinien, die Verbesserung der Infrastruktur und die Ansiedlung neuer Unternehmen an den Hafenstandorten. Link zum Original
Die Verkehrsanbindung zwischen Wasser und Land wird durch den Ausbau von Güterverkehrs- und Güterverteilzentren verbessert.
Wortlaut im Programm
Außerdem muss die Verkehrsanbindung zwischen Wasser und Land durch den Ausbau bestehender Güterverkehrs- und Güterverteilzentren verbessert werden. Link zum Original
Neben regionalen Flugplätzen ist ein zentraler Flughafen Rostock-Laage von herausragender Bedeutung.
Wortlaut im Programm
Neben der Existenz von regionalen Flugplätzen ist ein zentraler Flughafen in Rostock - Laage von herausragender Bedeutung. Link zum Original
Der Bau von Radwegen, vor allem in Städten, soll eine Alternative zum motorisierten Verkehr bieten, Verkehrsströme entflechten und die Sicherheit auf kurzen Wegen erhöhen.
Wortlaut im Programm
Mit dem Bau von Radwegen wollen wir vor allem in Städten eine Alternative zum motorisierten Verkehr anbieten, Verkehrsströme entflechten und mehr Sicherheit für die kurzen Wege zur Schule, zur Arbeit oder in der Freizeit schaffen. Link zum Original
In Abstimmung mit den Kommunen und den Tourismusverbänden wird ein Stufenprogramm zum Ausbau des landesweiten Radwegenetzes entwickelt.
Wortlaut im Programm
Wir werden in Abstimmung mit der kommunalen Ebene und den Tourismusverbänden ein Stufenprogramm zu Ausbau des landesweiten Radwegenetzes entwickeln. Link zum Original
Die Verkehrssicherheit wird mit verkehrspolitischen, bautechnischen, polizeilichen und ordnungsrechtlichen Maßnahmen weiter erhöht.
Wortlaut im Programm
Die Verkehrssicherheit weiter zu erhöhen ist für uns eine vordringliche Aufgabe, die wir vor allem mit den Verkehrsteilnehmern selbst angehen wollen: Hierzu gehören verkehrspolitische, bautechnische polizeiliche und ordnungsrechtliche Maßnahmen. Link zum Original
Das Land soll in der Unfallstatistik keinen Spitzenplatz mehr einnehmen.
Wortlaut im Programm
Unser Land darf in der Unfallstatistik nicht länger einen Spitzenplatz einnehmen. Link zum Original
Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h auf Alleen wird fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Deshalb werden wir die Geschwindigkeitsbegrenzung nach dem Motto „80 km/h auf Alleen“ fortsetzen. Link zum Original
Die Überwachung von Geschwindigkeit und Alkohol im Straßenverkehr wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Den Überwachungsdruck werden wir weiterhin ausbauen (Geschwindigkeit und Alkohol). Link zum Original
Die Verkehrserziehung wird konsequent fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Verkehrserziehung werden wir konsequent fortsetzen und Präventionsprojekte wie das „fifty-fifty-Taxi-Ticket“ für jugendliche Discobesucherinnen und Discobesucher weiterhin unterstützen. Link zum Original
Präventionsprojekte wie das „fifty-fifty-Taxi-Ticket“ für jugendliche Discobesucher werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Verkehrserziehung werden wir konsequent fortsetzen und Präventionsprojekte wie das „fifty-fifty-Taxi-Ticket“ für jugendliche Discobesucherinnen und Discobesucher weiterhin unterstützen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.