E-Auto-Fahrer

Personen: was die Programme zur Landtagswahl in Hamburg und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Hamburg

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

← belastetbegünstigt →

SPD08 CDU06 Grüne02

Linke00

AfD00

Koalitionsvertrag SPD Grüne00

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Ohne Einzug ins Parlament

FDP04

BSW00

FW00

SPD ​​8

Mehr Rechte oder Angebote 8

1. In Verkehrsversuchen wird geprüft, ob Busspuren in der Rushhour für E-Fahrzeuge und Autos mit drei Personen freigegeben werden können.
2. Bis 2025 gibt es rund 2.000 städtische Ladepunkte im öffentlichen Straßenraum.
3. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur wird durch Einbeziehung privater Ladesäulenbetreiber beschleunigt.
4. Die Hamburger Energiewerke Mobil sollen perspektivisch 5.000 städtische Ladepunkte betreiben.
5. Bis Mitte 2027 sollen zusätzlich 2.500 privatwirtschaftlich betriebene Ladepunkte im öffentlichen Raum entstehen.
6. Vermehrt werden Schnellladepunkte an öffentlich zugänglichen Standorten und in P+R-Parkhäusern errichtet.
7. Die E-Mobilität in der Stadt wird weiter gefördert.
8. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur wird verstärkt.

CDU ​​6

Mehr Geld 1

1. Förderprogramme unterstützen Technologien, die für eine breite Umsetzung noch nicht wirtschaftlich genug sind, etwa Elektromobilität und bestimmte Heizungstechnologien.

Mehr Rechte oder Angebote 5

1. Die Ladeinfrastruktur für Elektromobilität soll bedarfsgerecht ausgebaut werden.
2. E-Mobilität und grüner Wasserstoff werden gefördert, um Einsparungen im Verkehrssektor zu erreichen.
3. Die Zahl der E-Ladepunkte wird deutlich erhöht.
4. E-Ladesäulen funktionieren zuverlässig, und ihre hohen Ausfallzeiten werden deutlich reduziert.
5. Der Ausbau privater Ladestationen wird unterstützt.

Grüne ​​2

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Ausreichend neue Ladestationen für elektrisch betriebene Pkw und Lkw sollen gebaut werden.
2. Bis 2025 werden 2.000 Ladepunkte gebaut.

FDP ​​4

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. An bestehenden und neuen Parkplätzen werden Ladestationen für Elektroautos eingerichtet.
2. Auch Ladesäulen an Straßenlaternen werden genutzt.
3. In den Randbereichen der Stadt wird die Ladeinfrastruktur mit Schnellladestationen ausgebaut.
4. Stromnetz Hamburg investiert für den Ladeausbau in das Niederspannungsnetz, soweit keine Drittanbieter dies übernehmen.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht