Luftverkehr

Organisationen: was die Programme zur Landtagswahl in Baden-Württemberg und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Baden-Württemberg

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

← belastetbegünstigt →

Grüne00

CDU03

AfD00

SPD10Koalitionsvertrag Grüne CDU08

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Ohne Einzug ins Parlament

Linke00

FDP05 FW10

BSW00

CDU ​23

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Eine bessere Anbindung der Flughäfen, digitale Abläufe und die Erprobung alternativer Antriebe werden unterstützt.
2. Der Flughafen Stuttgart wird bei dem Bemühen um mehr Langstreckenflüge unterstützt.
3. Der Flughafen Stuttgart wird über den neuen Fernbahnhof im Rahmen von Stuttgart 21 besser mit der Bahn vernetzt.

Ohne klare Richtung 2

1. Straßen, Schienen, Radwege, Wasserstraßen und Luftfahrt sollen sicher, leistungsfähig und zuverlässig sein.
2. Die Flughäfen sollen auch künftig für Wirtschaft und Tourismus entscheidend bleiben.

SPD 13​

Ohne klare Richtung 3

1. Ein landesweites Luftverkehrskonzept, das alle Flughäfen einbezieht, wird entwickelt.
2. Die Flughäfen in Baden-Württemberg sollen bis 2040 netto treibhausgasneutral sein.
3. Das Luftverkehrskonzept setzt keine Anreize für Kurzstreckenflüge.

Weniger Geld 1

1. Höhere Gebühren für Luxusprivatflüge werden geprüft.

FDP ​65

Mehr Geld 2

1. Passagiere, Flughäfen und Unternehmen der Luftfahrt sollen zur Stärkung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit deutlich entlastet werden.
2. Gebühren im Luftverkehr sollen abgebaut werden.

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Unternehmen sollen bei der Marktfähigkeit neuer Flugprodukte und beim Aufbau von Infrastruktur wie Vertiports unterstützt werden.
2. Der Flughafen Stuttgart soll mehr Direktverbindungen erhalten und zu einem europäischen Drehkreuz wachsen.
3. Die E-Fuels-Strategie wird fortgesetzt, auch zur Produktion von SAF für den Luftverkehr.

Bleibt wie bisher 1

1. Die Luftfahrt soll ein selbstverständlicher und attraktiver Teil der Mobilität bleiben.

Ohne klare Richtung 5

1. Der Flugverkehr wird ausdrücklich befürwortet.
2. Eine Landesstrategie Developed Air Mobility BW für Drohnen und Flugtaxis wird vorgelegt.
3. Innovationen der Luftfahrt sollen in Baden-Württemberg angesiedelt sein und weltweit in den Markt finden.
4. Eine Luftverkehrsstrategie Baden-Württemberg wird entwickelt, die auch die Kapazitäten angrenzender Länder berücksichtigt.
5. Mit Initiativen sollen die EU-Beimischungsquoten für die Luftfahrt ausgeglichen werden.

FW 11​

Ohne klare Richtung 1

1. Flughäfen sollen gestärkt werden.

Weniger Geld 1

1. Regionale Flughäfen sollen gestärkt werden, aber ohne Dauerzuschüsse wirtschaftlich arbeiten.

Mehr Pflichten 1

1. Regionale Flughäfen sollen gestärkt werden, aber ohne Dauerzuschüsse wirtschaftlich arbeiten.

Koalitionsvertrag ​​8

Mehr Geld 1

1. Am Flughafen Stuttgart wird in Sicherheit, gute Arbeit, Wettbewerbsfähigkeit und Klimaschutz (STRzero) investiert.

Mehr Rechte oder Angebote 7

1. Das Land unterstützt eine bessere Anbindung der Flughäfen.
2. Das Land unterstützt digitale Abläufe an den Flughäfen.
3. Das Land unterstützt die Erprobung alternativer Antriebe an den Flughäfen.
4. Das Land unterstützt die Ertüchtigung des Flughafens Stuttgart als international wettbewerbsfähige Verkehrsdrehscheibe.
5. Der Flughafen Stuttgart wird über den neuen Fernbahnhof besser mit der Bahn vernetzt.
6. Das Land unterstützt Bemühungen von Deutscher Bahn und Luftverkehrswirtschaft um attraktive Alternativen zu Kurzstreckenflügen.
7. Transportdrohnen im Express- und Ersatzteilverkehr werden in Kooperation mit den Flughäfen erforscht und erprobt.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht